Sostituzione Del Filtro Assoluto; Controllo E Pulizia Ventola Di Raffreddamento Motore; Controllo Tenute; Pulizia E Sostituzione Ciclone - Nilfisk-ALTO ATTIX 170 Betriebsanleitung

ATTIX 170 / ATTIX 170 E
■ Smaltire il filtro sostituito in accordo con la legislazione
vigente.
Nell'eseguire le operazioni di montaggio fare
attenzione nel ricercare le condizioni di fasatura tra
filtro, gabbia e scuotifiltro (Fig. 15).
In caso di necessità contattare il servizio assistenza del
costruttore.
Queste operazioni possono essere eseguite
ergonomicamente con l'utilizzo di apparecchi di
sollevamento e mantenimento del gruppo in verticale.

Sostituzione del filtro assoluto

Versione per polveri dannose alla salute: Classe H
Durante questi lavori fare attenzione a non sollevare
polvere. Indossare mascherina P3 ed altri indumenti
e guanti di protezione (DPI) adeguati alla pericolosità
della polvere raccolta, riferirsi alla legislazione in
vigore.
Sostituzione del filtro assoluto montato in
aspirazione
1 Tubo
2 Leva di sbloccaggio
3 Coperchio
4 Filtro
5 Bullone di sicurezza
I
GB
■ Togliere il bullone di sicurezza (5).
■ Smontare il tubo (1).
■ Agire sulla leva (2) per smontare il coperchio (3) o il filtro
F
(4).
■ Ricoprire il filtro (4) con un sacco di plastica.
■ chiudere ermeticamente il sacco di plastica e introdurre
D
una nuova unità filtrante conforme alle norme vigenti.
■ Montare le parti smontate in modo inverso a quanto
E
descritto per lo smontaggio.
■ Richiudere ermeticamente il coperchio.
■ Smaltire il filtro sostituito in accordo con la legislazione
vigente.
Nel caso di aspiratore con varianti ATEX: eseguire
i controlli di continuità galvanica in accordo con le
normative per la prevenzione degli infortuni (per es.: VBG4
e secondo DIN VDE 0701 parte 1 e parte 3).
La norma EN 60335-2-69 prescrive controlli a intervalli
regolari o dopo ogni lavoro di riparazione o di modifica.
C328
ATTENZIONE!
[ NOTA ]
ATTENZIONE!
Figura 16
[ NOTA ]
Controllo e pulizia ventola di
raffreddamento motore
Al fine di evitare surriscaldamento del motore elettrico,
in particolare se si opera in zone polverose, effettuare
periodicamente la pulizia della ventola di raffreddamento del
motore.

Controllo tenute

Verifica integrità tubazioni
Controllare l'integrità e il corretto fissaggio dei tubi di
collegamento (1, 2, 3, Fig. 17).
In caso di lesioni, rotture o in caso di anomalo accoppiamento
del tubo sui bocchettoni di raccordo, procedere alla
sostituzione dei tubi.
Quando vengono trattati materiali collosi, controllare le
possibili occlusioni che possono intervenire lungo il tubo
(4, Fig. 17), nel bocchettone e sul deflettore presente nella
camera filtrante.
Per la pulizia raschiare dall'esterno del bocchettone e
rimuovere il materiale depositato come indicato in figura 17.
Verifica tenuta camera filtrante
Se la guarnizione di tenuta (1, Fig. 18) tra il contenitore e la
camera filtrante (3) non garantisce la tenuta:
■ Allentare le quattro viti (2) che bloccano la camera
filtrante (3) alla struttura dell'aspiratore.
■ Fare scendere la camera filtrante (3) mediante le relative
asole e, raggiunta la posizione di tenuta, ribloccare le viti
(2).
Se la guarnizione presenta lacerazioni, fessure, ecc...,
occorre procedere alla sua sostituzione.
Nel caso non si ottenesse ancora una tenuta ottimale
sostituire la guarnizione (1, Fig. 18).

Pulizia e sostituzione ciclone

Se il ciclone (4, Fig. 19) presenta solamente un deposito
di polvere, far scendere la stessa dal foro centrale.
Per eseguire la perfetta pulizia del ciclone (4, Fig. 19) occorre
smontarlo:
■ Agire sulla leva (1) per smontare il coperchio (2) insieme
al filtro primario.
■ Svitare le due viti (3) e sfilarlo dal contenitore.
Se eccessivamente consumato provvedere alla sua
sostituzione.
Rimontare le parti smontate procedendo in modo inverso a
quanto descritto per lo smontaggio.
12
[ NOTA ]
11/2008