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Lincoln Electric LINC FEED 45 Bedienungsanleitung Seite 21

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Caricamento del filo elettrodo
Aprire il coperchio laterale della macchina.
Svitare il coperchietto di fissaggio dell'adattatore.
Caricare sull'adattatore la bobina con il filo in modo tale
che la bobina giri in senso orario quando il filo avanza
nel trainafilo.
Verificate che il perno di posizionamento bobina
sull'adattatore si impegni nel foro apposito sulla bobina.
Riavvitare il coperchietto di fissaggio dell'adattatore.
Applicate il rullo trainafilo che presenta la scanalatura
corrispondente al diametro del filo.
Liberate l'estremità del filo e tagliatene via la parte
piegata accertando che non restino sfrangiature.
AVVERTENZA
L'estremità appuntita del filo può ferire.
Ruotate la bobina filo in senso orario ed inserite
l'estremità del filo nel trainafilo fino alla presa Euro.
Regolate bene la pressione del rullo folle nel trainafilo.
Regolazione della coppia frenante
dell'adattatore
L'adattatore è munito di un freno che evita lo
srotolamento spontaneo del filo.
La regolazione si effettua ruotando la vite M10, collocata
dentro il telaio dell'adattatore (dopo aver svitato il
coperchietto di fissaggio dell'adattatore).
Figura 4.
20. Coperchietto di fissaggio.
21. Vite M10 di regolazione.
22. Molla di compressione.
Ruotando la vite M10 in senso orario si comprime di più
la molla e si aumenta la coppia frenante.
Ruotando la vite M10 in senso antiorario si scarica la
molla e si diminuisce la coppia frenante.
Completata la regolazione ricordarsi di riavvitare il
coperchietto di fissaggio.
Italiano
Regolazione della pressione del rullo
folle
La SCARICA ELETTRICA può uccidere.
Spegnere il generatore e scollegare la spina prima
di installare o cambiare i rullini e/o guidafili.
Non toccare parti sotto tensione.
Quando si preme il pulsante torcia, l'elettrodo (filo)
ed il gruppo traino sono in tensione e rimangono tali
anche per alcuni secondi dopo il rilascio dello
stesso.
Non utilizzare il traino con pannelli e coperture
aperte.
Solo personale qualificato può eseguire operazioni
di manutenzione.
La pressione sul filo si regola ruotando il dado di
regolazione, in senso orario per aumentarla, antiorario
per diminuirla.
La pressione di serraggio dei rullini determina la forza
che i rullini esercitano sul filo. Una corretta pressione
fornisce le migliori performance di saldatura. Regolare
la pressione come di seguito:
Fili di alluminio:
Fili animati:
Fili acciaio e Inox:
Se la pressione del rullo è troppo bassa, il rullo slitterà
su filo. Se la pressione è eccessiva il filo può deformarsi
provocando problemi di avanzamento nella torcia.
Regolate la pressione con precisione.
lentamente fino a che il filo comincia appena a scivolare
sul rullo motore, e poi riaumentatela un po' dando un
solo giro in più al dado.
Inserimento del filo elettrodo nella
torcia di saldatura
Collegare alla presa Euro la torcia di saldatura adatta; i
parametri nominali di torcia e generatore devono essere
compatibili.
Rimuovere il diffusore gas e la punta di contatto dalla
torcia.
Premere l'interruttore avanzamento filo a freddo/ spurgo
Gas [2] (vedi Figura 3) nella posizione Avanzamento filo
a freddo e mantenerlo premuto sino a che il filo non
fuoriesce dalla torcia.
Regolare la velocità di avanzamento filo a circa 10m/min
agendo sulla manopola di sinistra [2] (vedi Figura 1).
Mentre il filo avanza fare attenzione a tenere mani ed
occhi lontani dalla punta della torcia.
Completato il passaggio del filo attraverso la torcia
spegnere la macchina prima di rimettere sulla torcia la
punta di contatto e il diffusore gas.
Cambio dei Rulli di traino
La macchina viene fornita dalla fabbrica con rulli di traino
per filo di 1,0 e 1,2mm. Per fili di altro diametro, sono
4
AVVERTENZA
tra 1 e 3
tra 3 e 4
tra 4 e 6
AVVERTENZA
Diminuitela
AVVERTENZA
AVVERTENZA
Italiano

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