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Betriebsanleitung
Störung: Pumpe fördert keinen Schmierstoff
Ursache:
Kart usche ist leer
Schmierstoffzufuhr ist blockiert
Kein Druckölzulauf
Lufteinschluss im Ansaugbere ich der Kartusche
Störung: Schmi erstoffmenge zu gering
Ursache:
Drossel falsch eingestellt
Störung: Schmi erstoffmenge zu hoch
Ursache:
Drossel falsch eingestellt
Störung: Schmi erstoff tritt an Kartuscheneingang aus
Ursache:
Undichtigke iten
Störung: Schmi erstoff tritt an Fettauslass aus
Ursache:
Undichtigke iten
Störung: Drucköl tritt am Hydrauliksystem aus
Ursache:
Undichtigke iten
Tab. 1
Störungen und ihre Ursachen
LINCOLN GmbH • Postfach 1263 • D-69183 Walldorf • Tel +49 (6227) 33-0 • Fax +49 (6227) 33-259
Störungen und ihre Ursachen
Abhilfe:
Abhilfe:
Abhilfe:
Abhilfe:
Abhilfe:
Abhilfe:
Kart usche auswechseln, siehe Seite 11.
Kart usche kontroll ie ren.
Hydrauliksystem kontrollieren und instandsetzen.
Rohr- und Schlauchleit ungen überprüfen und erneuern.
Gehäuse entl üften, siehe Seite 10, „Erstbestückung mit
einer Ka rtusche ".
Drossel um 1 bis 2 Raster ge gen Uhrzeigersinn drehen
(mehr Schmierstoff tritt aus), siehe Abb. 3.
Drossel um 1 bis 2 Raster im Uhrzeigersinn drehen
(weniger Schmierstoff tritt a us), siehe Abb. 3.
Dichtring in Pumpeneinheit kontrollieren und ggf. ersetzen.
Kart usche auf "handfe sten" Sitz überprüfe n.
Verschraubungen kontrollie ren und ggf. nachziehe n.
Verschraubungen kontrollie ren und ggf. nachziehe n.
2.1DE-39001-F12
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