Wartung - Stiga PARK 4 WD series Gebrauchsanweisung

5 WARTUNG

5.1 Vorbereitung
Alle Service- und Wartungsmaßnahmen sind am
ruhenden Gerät bei ausgeschaltetem Motor durch-
zuführen.
Ziehen Sie immer die Feststellbremse
an, um ein Wegrollen des Geräts auszu-
schließen.
Stoppen Sie den Motor.
Um einen unfreiwilligen Motorstart zu
verhindern, lösen Sie das Zündkabel
von der Zündkerze und ziehen den
Zündschlüssel ab.
5.2 Reinigungsstellung
1. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
2. Bringen Sie den Geräteheber in die Transport-
stellung.
3. Stellen Sie die minimale Schnitthöhe ein.
4. 125 Combi Pro, 107 M HD, 121 M:
Lösen Sie den hinteren Teil des Mähwerks, in-
dem Sie Splinte und evtl. Unterlegscheiben de-
montieren. Siehe Abb. 2, 7:I bzw. 13.
107 M: Heben Sie den hinteren Teil des Mäh-
werks an, lösen Sie die Sperren (12:L) und sen-
ken Sie das Mähwerk wieder ab.
5. Greifen Sie das Mähwerk an der Vorderkante
und heben Sie es an. Haken Sie die Kette ein,
sodass das Mähwerk diagonal nach oben weist.
Siehe Abb. 19.
Wenn sich das Mähwerk in der Reinigungsstel-
lung befindet, darf der Motor unter keinen Um-
ständen gestartet werden.
Bringen Sie 125 Combi Pro gemäß 3.1.1, Punkt 8
wieder in seine ursprüngliche Stellung.
Bringen Sie 107 M HD gemäß 3.2.1, Punkt 7 wie-
der in seine ursprüngliche Stellung.
Bringen Sie 121 M gemäß 3.2.1, Punkt 7 wieder in
seine ursprüngliche Stellung.
Bringen Sie 107 M gemäß 3.3.1, Punkt 7 wieder in
seine ursprüngliche Stellung.
5.3 Wartungsstellung
1. Ziehen Sie die Feststellbremse an.
2. Bringen Sie den Geräteheber in die Transport-
stellung.
3. Wenn das Mähwerk über eine elektrische
Schnitthöheneinstellung verfügt, trennen Sie
das Kabel vom Geräteanschluss. Siehe Abb. 15.
4. 125 Combi Pro, 107 M HD, 107 M:
Stellen Sie die maximale Schnitthöhe ein.
121 M: Stellen Sie die mittlere Schnitthöhe ein.
DEUTSCH
5. 125 Combi Pro:
Demontieren Sie Splinte und Unterlegscheiben.
Siehe Abb. 2.
107 M HD:
Demontieren Sie Splinte und Unterlegscheiben.
Siehe Abb. 13.
107 M: Heben Sie den hinteren Teil des Mäh-
werks an, lösen Sie die Sperren (12:L) und sen-
ken Sie das Mähwerk wieder ab.
121 M:Lösen Sie den hinteren Teil des Mäh-
werks, indem Sie die Splinte (7:I) demontieren.
6. Demontieren Sie die Riemenabdeckung. Siehe
Abb. 5:E, 8 bzw. 10. Die Zahl auf der Abbil-
dung gibt Auskunft über die Schlüsselgröße.
7. Nur 125 Combi Pro:
Demontieren Sie die Riemenführung (5:F).
8. Greifen Sie den Hebel des Riemenspanners mit
der linken Hand. Ziehen Sie am Hebel und ha-
ken Sie den Riemenspanner mit der linken
Hand vom Riemen los. Siehe Abb. 16.
9. Ziehen Sie den Riemen von der Riemenscheibe
des Mähwerks ab.
10.Greifen Sie das Mähwerk an der Vorderkante
und heben Sie es an. Heben Sie das Mähwerk
an, bis es vollständig vertikal steht und mit der
Rückseite auf der Unterlage ruht. Siehe Abb.
20.
Bringen Sie 125 Combi Pro gemäß 3.1 wieder in
seine ursprüngliche Stellung.
Bringen Sie 107 M HD gemäß 3.2 wieder in seine
ursprüngliche Stellung.
Bringen Sie 107 M gemäß 3.3 wieder in seine ur-
sprüngliche Stellung.
Bringen Sie 121 M gemäß 3.2 wieder in seine ur-
sprüngliche Stellung.
5.4 Reinigung
Reinigen Sie die Unterseite des Mähwerks nach je-
dem Gebrauch.
Bringen Sie das Mähwerk in die Reinigungsstel-
lung.
Reinigen Sie die Mähwerkunterseite sorgfältig.
Verwenden Sie einen Hochdruckreiniger, einen
Kratzer und bzw. oder eine Bürste.
Wenn die Oberflächen gänzlich sauber und tro-
cken sind, ist der Lack auszubessern. Tragen Sie
verschleißfeste gelbe Farbe auf, die für Metall und
Außenbereich ausgelegt ist.
5.5 Räder
125 Combi Pro ist mit zwei Schmierbüchsen
(21:M) für die vertikalen Achsen ausgestattet.
107 M HD ist mit zwei Schmierbüchsen für die
vertikalen Achsen (21:M) sowie zwei Schmier-
büchsen für die Radachsen (21:N) ausgerüstet.
Die Schmiernippel sind alle 50 Betriebsstunden
mit Universalfett zu schmieren.
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