Stiga VILLA Serie Gebrauchsanweisung Seite 39

Skift olje oftere hvis motoren må jobbe ekstremt
tungt eller omgivelsestemperaturen er høy.
Bruk syntetisk olje av serviceklasse SF eller høye-
re i henhold til tabellen nedenfor.
Bruksområde Olje
Alle temperaturer SAE 10W-30
Under -18 °C SAE 5W-30
Over 0 °C SAE30
Ikke tilsett noe i oljen.
Ikke fyll på for mye olje. Det kan føre til at moto-
ren overopphetes.
Skift olje når motoren er varm.
Motoroljen kan være svært varm hvis
den tappes rett etter stopp. La derfor
motoren kjøle seg ned i noen minutter
før oljen tappes.
1. Comfort og de Luxe:
Oljeavtappingsplugg.
Skru ut oljeavtappingspluggen (14)
Royal:
Oljeavtappingsrør i metall.
Skru ut oljeavtappingspluggen i enden av røret
(15).
Samle oljen i en beholder. Lever den deretter til
en gjenvinningsstasjon. Det må ikke søles olje
på kileremmene.
2. Skru fast oljeavtappingspluggen. Påse at fiber-
pakningen og O-ringen (15:Q) i pluggen er
uskadde og sitter på plass.
3. Hvis oljefilteret må skiftes, se 5.4.2 nedenfor
før du fortsetter.
4. Ta ut oljepeilepinnen og fyll på ny olje.
Oljemengde, se tabellen nedenfor.
Oljemengde
Maskin
Uten filterbytte Med filterbytte
Comfort, 1,4 l
de Luxe
Royal 0,9 l
5. Etter fylling av olje skal motoren startes og kjø-
res på tomgang i 30 sekunder.
6. Kontroller om det forekommer oljelekkasje.
7. Stopp motoren. Vent i 30 sekunder og kontroller
deretter oljenivået i overensstemmelse med 4.2.
5.4.2 Oljefilter (16)
Oljefilteret skal byttes hver 100. driftstime. Tapp
først ut motoroljen og monter oljetappepluggen i
overensstemmelse med ovenstående. Bytt deretter
oljefilter (16:R) slik:
NORSK
1. Rengjør området rundt filteret og demonter fil-
teret.
2. Fukt pakningen til det nye filteret med olje.
3. Monter filteret. Skru først inn filteret så paknin-
gen kommer i berøring med motoren.
4. Comfort, de Luxe: Skru inn filteret ytterligere
1/2–3/4 omdreining.
Royal: Skru filteret fast med 1,2 Nm.
5. Fortsett med punkt 4 i overensstemmelse med
5.4.1 Motorolje ovenfor.
5.5 Drivstoffilter (17:S)
Bytt drivstoffilter hver sesong.
Kontroller at det ikke forekommer drivstofflekka-
sje etter at det nye filteret er montert.
5.6 Remtransmisjoner
Kontroller etter 5 driftstimer at alle remmer er in-
takte og uskadde.
5.7 Styring
Styringen skal kontrolleres/justeres etter 5 driftsti-
mer og deretter hver 25. driftstime.
5.7.1 Kontroll
Vri rattet i korte rykk frem og tilbake. Det skal ikke
forekomme mekanisk slark i styringen.
5.7.2 Justering (18:T)
Juster styrekjedene ved behov, slik:
1. Still maskinen i "rett forover"-stilling.
2. Juster styrevaierne med de to mutrene, plassert
foran bakhjulene (18:T).
OBS! Hold den gjengete delen fast med en
polygriptang slik at ikke vaieren vrir seg.
3. Juster begge mutrene like mye, til det ikke er
noe slark.
4. Prøvekjør maskinen rett forover og kontroller at
rattet ikke er stilt skjevt.
5. Hvis rattet er skjevt løsner du den ene mutteren
og trekker til den andre.
1,7 l
Ikke spenn styrekjedene for hardt. Styringen går da
tungt samtidig som kjedene slites mer.
1,05 l
5.8 Batteri
Overlad aldri batteriet. Overlading kan
medføre at batteriet blir ødelagt.
Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan
oppstå gnister som kan føre til brann.
Ikke bruk smykker av metall som kan
komme i kontakt med batteripolene.
Ved skader på batteridekselet, lokk, po-
ler eller inngrep på listen som dekker
ventilene, må batteriet skiftes.
NO
39