Mulczerowanie I Wyrzutem Bocznym; Regulacja Wysokości; Operacja - Texas Vario 50 TR/W Bedienungsanleitung

 Dokręcić ruchu wskazówek zegara - napięcia kabla
 Dokręcić przeciwnie - rozluźnia kabel

Mulczerowanie i Wyrzutem bocznym

Dzięki funkcji mulczowania bioklipindsatsen musi być zamontowany za wyrzutnik dziury.
Patrz rys. 6.1
Korzystając z trybu wyrzutem bocznym bioklipindsatsen musi być zamontowane w tylnej
rzuca dziury. Patrz rys. 6.1. Instalacja wyrzutnik ekranie pokazano na rys. 6.2
Nie należy prowadzić pojazdów z pola kolektora z wykorzystaniem mulczowania lub
funkcji z wyrzutem bocznym.
Regulacja wysokości
Kosiarka posiada centralną regulację wysokości. Pomocą uchwytu w pobliżu prawego
tylnego koła do regulacji wysokości koszenia.

Operacja

PAMIĘTAJ: Sprawdź i uzupełnij 0,6 L oleju silnikowego przed rozpoczęciem po raz
Poziom oleju musi mieścić się pomiędzy wskazaniem min. oraz maks. na wskaźniku
prętowym. Dolewać oleju SAE-30. Do napędu silnika stosować tylko benzynę
bezołowiową o liczbie oktanowej 95. Nigdy nie napełniać zbiornika całkowicie.
Uruchamianie Vario 50 TR/W (TG685)
Rysunek 7
1. Nacisnąć pompkę zastrzykową (7A) według
poniższych zaleceń:
2. Ustaw sterownik przepustnicy na maksimum
3. Pociągnąć dźwignię (7B), która zwalnia hamulec
noża, w kierunku uchwytu i pociągnąć za sznurek rozruchowy. Trzymając luźno
sznurek rozruchowy, poczekać aż zwinie się w silniku. W razie konieczności
nieznacznie przymknąć przepustnicę.
4. Pociągnij za dźwignię (7C) do góry, aby aktywować funkcję samobieżną.
5. Podczas pracy z maszyną, dźwignia (7B) musi być dociągnięta do uchwytu
kierującego. Po zwolnieniu dźwigni silnik (i nóż) zatrzymują się w ciągu 5 sekund.
Uruchamianie Vario 50TR/WB (B&S 675)
Postępuj zgodnie z procedurą od 2-5
Regulacja prędkości
Prędkość może być regulowana w czasie jazdy. Aktywuj lewy uchwyt na desce
rozdzielczej i ustawić w jednej z 4 różnymi prędkościami. Podczas jazdy na 2 prędkości
najniższy będzie tempo nie wydają się być bardzo zauważalne.
Zatrzymaj silnik
pierwszy!
47
Temperatura
Zimnego silnika
Ciepłym silniku
Pompa
2-5
0-2