Spuštění Motoru - Stiga COMPACT LINE SNOW STAR Gebrauchsanweisung

Doplňování paliva
Nádrž plňte benzínem výhradně venku a nikdy při
této činnosti nekuřte. Palivo doplňujte před
spuštěním motoru. Nikdy neodstraňujte víčko
nádrže a nedoplňujte benzín, pokud je motor v
chodu nebo je dosud horký.
Neplňte palivovou nádrž až po okraj. Po doplnění paliva
pevně našroubujte zpět víčko palivové nádrže a rozlité palivo
otřete.
SPUŠTĚNÍ MOTORU
Motor lze nastartovat ručně nebo pomocí elektrického
startéru. Obě možnosti jsou popsány níže:
Pozor: Není-li stroj vybaven elektrickým startérem, lze jej
zakoupit jako příslušenství. Spojte se se svým prodejcem
strojů STIGA.
Elektrický startér je připojen k uzemněnému
kabelu se jmenovitým napětím 220 V. Lze jej
připojit pouze k uzemněným zásuvkám. Jinak
hrozí nebezpečí vážného poranění nebo úmrtí.
Kabel nejprve připojte ke sněhové fréze.
Při odpojování jej odpojte nejprve ze zásuvky.
Nastartování studeného motoru, SNOW STAR, SNOW
MAX
Viz obr. 6, 18.
1. Palivovou nádrž naplňte směsí benzínu a oleje (50:1). Viz
předchozí oddíl.
2. Zkontrolujte, zda je ovládací páka šroubu (5) odpojená (v
poloze vypnuto).
3. Do zapalovací skříňky zasuňte klíč (8) a otočte do polohy
zapnuto (ON).
4. Aktivujte sytič (14).
5. Elektrický startér: Napájecí kabel připojte ke spínací
skříňce motoru a k uzemněné zásuvce se jmenovitým
napětím 220 V.
6. Několikrát stiskněte tlačítko přímého vstřiku paliva (9).
7a. Elektrický startér: Stiskněte a držte tlačítko startéru (10),
dokud motor nenaskočí. Jakmile motor naskočí, tlačítko
uvolněte. Nikdy jej nedržte déle než deset sekund.
Elektrický startér je vybaven tepelnou pojistkou, která jej
při přehřátí vypne. Dojde-li k tomu, lze stroj znovu
startovat po 5-10 minutách.
7b. Ruční startér: Rychlým pohybem zatáhněte za madlo
ručního startéru (12). Nepouštějte madlo startéru (12);
zabraňte rychlému navinutí startovacího lanka. Naviňte
jej zpět pomalu.
8. Jakmile motor běží pravidelně, vypněte sytič (14).
9. Elektrický startér: Napájecí kabel nejprve odpojte ze
zásuvky a potom ze zdířky sněhové frézy.
POZNÁMKA: Než začnete odklízet sníh při teplotách
pod -15 °C, nechte motor několik minut běžet na
volnoběh, aby se zahřál.
ČEŠTINA
UPOZORNĚNÍ: Nikdy nenechávejte motor běžet
v uzavřených nedostatečně větraných prostorách.
Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, smrtelně
nebezpečný plyn bez zápachu. Ruce a ostatní části
těla i oblečení mějte vždy v bezpečné vzdálenosti
od pohyblivých částí stroje. Tlumič výfuku je
velmi horký. Dejte pozor, abyste se nepopálili.
Startování teplého motoru, SNOW STAR, SNOW MAX
Při startování teplého motoru postupujte stejně jako při
startování studeného motoru s následujícími výjimkami:
• Nepoužívejte sytič (14).
• Nepoužívejte tlačítko přímého vstřiku (9).
Nastartování studeného motoru, model SNOW BREEZE
Viz obr. 6 a 20.
1. Palivovou nádrž naplňte benzínem. Viz předchozí oddíl.
2. Zkontrolujte, zda je ovládací páka šroubu (5) odpojená (v
poloze vypnuto).
3. Aktivujte sytič (14).
4. Elektrický startér: Napájecí kabel připojte ke spínací
skříňce motoru a k uzemněné zásuvce se jmenovitým
napětím 220 V.
5. Podle následujících pravidel použijte tlačítko přímého
vstřiku (9):
Nad 10 °C: Nepoužívejte.
-10 °C až +10 °C: Stiskněte dvakrát.
Pod -10°C: Stiskněte čtyřikrát.
Před každým stisknutím tlačítko přímého vstřiku
uvolněte.
6a. Elektrický startér: Stiskněte a držte tlačítko startéru (10),
dokud motor nenaskočí. Jakmile motor naskočí, tlačítko
uvolněte. Tlačítko startéru nikdy nedržte déle než deset
sekund. Elektrický startér je vybaven tepelnou pojistkou,
která jej při přehřátí vypne. Dojde-li k tomu, lze stroj
znovu startovat po 5-10 minutách.
6b. Ruční startér: Rychlým pohybem zatáhněte za madlo
ručního startéru (12). Nepouštějte madlo startéru (12);
zabraňte rychlému navinutí startovacího lanka. Naviňte
jej zpět pomalu.
7. Jakmile motor běží pravidelně, vypněte sytič (14).
8. Elektrický startér: Napájecí kabel nejprve odpojte ze
zásuvky a potom ze zdířky sněhové frézy.
POZNÁMKA: Než začnete odklízet sníh při teplotách
pod -15 °C, nechte motor několik minut běžet na
volnoběh, aby se zahřál.
UPOZORNĚNÍ: Nikdy nenechávejte motor běžet
v uzavřených nedostatečně větraných prostorách.
Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, smrtelně
nebezpečný plyn bez zápachu. Ruce a ostatní části
těla i oblečení mějte vždy v bezpečné vzdálenosti
od pohyblivých částí stroje. Tlumič výfuku je
velmi horký. Dejte pozor, abyste se nepopálili.
CZ