RU
Сразу после выключения двигателя масло в
нем имеет очень высокую температуру. Перед
тем, как слить масло, дайте двигателю остыть.
Опасность получения ожогов.
1. Снимите крышку маслоналивной горловины (17) и
извлеките масляный щуп. Масло сливается после
извлечения пробки (18) на Рис. 22.
2. Слейте масло в емкость, поставленную на пол.
3. Поставьте снегоочиститель и залейте новое масло.
Требуемые тип и количество масла указаны в разделе
ПОДГОТОВКА К ПУСКУ, приведенном выше.
Убедитесь в том, что пробка надежно затянута.
Ослабление пробки во время работы может
привести к серьезной неисправности
двигателя.
4. Вставьте масляную пробку (18) на Рис. 22.
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Свеча зажигания расположена под верхней крышкой (2).
См. рис. 9. Для доступа к свече зажигания выверните
пять винтов (1).
Перед извлечением свечи зажигания очистите
поверхность вокруг нее.
Ежегодно или через каждые 100 часов эксплуатации
проверяйте свечу зажигания.
Если электроды обгорели, очистите и установите на
место свечу зажигания.
Затягивайте свечу с моментом 24-27 Нм.
Правильный искровой промежуток: 0,7-0,8 мм
КАРБЮРАТОР
Карбюратор отрегулирован на заводе-изготовителе.
Если требуется регулировка, обратитесь в местный
официальный сервисный центр.
СМАЗКА
Перед проведением технического
обслуживания отсоедините кабель от свечи
зажигания.
Перед отправкой снегоочистителя на хранение на летний
период смажьте узел регулировочного рычага и
снегоразгрузочный короб. Используйте густую
консистентную смазку, например, Lubriplate.
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
Регулировка узла регулировочного рычага
Если узел регулировочного рычага не поворачивается
полностью вправо или влево, проедите регулировку в
следующем порядке.
1. Ослабьте гайки (1). См. рис. 11.
2. Сместите основание (2) для обеспечения зазора в 3
мм.
3. Затяните гайки (1).
64
РУССКИЙ
Регулировочный трос
Трос рычага привода шнека отрегулирован на заводе-
изготовителе. Регулировки проводите в следующем
порядке:
1. Отсоедините трос (1). См. рис. 12.
2. Снимите кожух и извлеките трос из
соответствующего отверстия в пластине. См. рис. 13.
3. Установите трос в другое подходящее отверстие.
Установите на место кожух и закрепите трос на
рычаге привода шнека.
4. Пустите снегоочиститель и проверьте его работу.
Шнек должен вращаться при нажатом рычаге
привода шнека и оставаться неподвижным при
отпущенном рычаге. В противном случае повторите
регулировку, как описано выше.
Крышка ремня, см. рис. 10
1. Снимите защитную крышку (1) ремня, ослабив
десять винтов (2) – пять винтов снаружи, три винта
снизу и два винта на верхней стороне.
2. Выполните сборку в обратном порядке.
"Внимание! Один из винтов короче других. Обратите
внимание на правильность установки винта.
Снимите приводной ремень.
Замену ремня выполняют в следующем порядке:
1. Снимите крышку ремня. См. выше.
2. Снимите приводной ремень (1) со шкивов (2) и (3)
двигателя. Старайтесь не изгибать направляющие (4)
ремня. См. рис. 14.
3. Установите новый приводной ремень в обратной
последовательности.
4.7. Убедитесь в том, что приводной ремень (1)
правильно надет на шкивы.
"Внимание! При нажатии на рычаг привода шнека зазор
между приводным ремнем (1) и направляющей (4)
приводного ремня должен составлять 2 мм.
5. Установите на место крышку ремня. См. выше.
Замена шнека, см. рис. 16
1. Снимите крышку ремня и приводной ремень. См.
выше.
2. Заблокируйте шнек с помощью куска дерева (2).
3. Снимите шкив (1) с оси.
Внимание! Левосторонняя резьба
4. Демонтируйте узел подшипника (4) с левой стороны
снегоочистителя и извлеките шнек .
5. Выполните сборку в обратном порядке.