Utilizzo Della Macchina - Stiga Compact Line Snow Star Gebrauchsanweisung

IT
3. Fissare la manovella di regolazione (4) alla staffa (5) tra-
mite la copiglia (1), la rondella (2) e la rondella elastica
(3).
4. Fare ruotare la manovella di regolazione (4) fra le sue po-
sizioni di fondo corsa. Controllare che il deflettore (8)
ruoti liberamente.
COMANDI
Per i modelli SNOW STAR e SNOW MAX vedere le figure
6 e 18.
Per il modello SNOW BREEZE vedere le figure 19, 20, 21 e
22.
Manovella di regolazione (2)– Modifica l'orientamento del-
lo scivolo di scarico.
Deflettore (3) – Determina la distanza di scarico della neve.
Scivolo di scarico (4) – Determina la direzione di scarico
della neve.
Leva di comando (5) della trivella – Avvia e arresta la triv-
ella/girante che fa avanzare lo spazzaneve.
Chiave di accensione (8) – Deve essere inserita e ruotata in
posizione di avvio per accendere il motore.
Cicchetto (9) – Inietta il carburante direttamente all'interno
del carburatore per l'avvio a basse temperature.
Pulsante di avviamento (10) – Avvia il motore sui modelli
dotati di avviamento elettrico.
Scatola di collegamento (non visibile)– Nei modelli con av-
viamento elettrico consente il collegamento a 220 V.
Maniglia di avviamento (12) – Consente l'avviamento
manuale del motore.
Aria (14) – Consente l'avviamento a freddo del motore.
Sportellino della candela (15) – Da smontare per accedere
alla candela.
Rifornimento (16) – Rimuovere per fare rifornimento.
Rabbocco dell'olio (17) – Rimuovere per effettuare il rab-
bocco dell'olio.
Scarico dell'olio (18) – Quando si cambia l'olio, rimuovere
per scaricare l'olio.
Asta dell'olio (figura 21)– Rimuovere per verificare il livel-
lo dell'olio nella coppa dell'olio del motore.

UTILIZZO DELLA MACCHINA

GENERALITÀ
Non avviare il motore senza aver prima portato a termine tut-
ti i passaggi descritti nella sezione 'ASSEMBLAGGIO'.
Non utilizzare lo spazzaneve senza prima aver let-
to e compreso le istruzioni fornite unitamente ad
esso e tutti gli adesivi di avvertenza e istruzioni
presenti su di esso.
Indossare sempre occhiali di protezione o una visi-
era durante l'uso, la manutenzione e le riparazio-
ni.
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ITALIANO
PRIMA DELL'AVVIAMENTO, MODELLO SNOW
BREEZE
Le indicazioni che seguono si applicano soltanto al modello
SNOW BREEZE, dotato di motore a quattro tempi.
Alcuni spazzaneve vengono consegnati senza olio nel mo-
tore. In questi casi l'olio viene fornito in un apposito conten-
itore a parte.
Rifornire il motore di olio prima della messa in funzione.
Non avviare il motore fino a quando non è stato ef-
fettuato il pieno di olio. In assenza di olio il motore
può subire gravi danni.
1. Posizionare la macchina su una superficie piana.
2. Vedere le figure 19. Svitare il tappo (17) dell'olio e ver-
ificare il livello di quest'ultimo sull'asta dell'olio. Rab-
boccare fino al livello "FULL".
3. Utilizzare olio di buona qualità a norma A.P.I. service
"SF", "SG" o "SH".
Usare olio SAE 5W30. Con temperature inferiori a -18
°C usare olio SAE 0W30.
Non utilizzare olio SAE 10W40.
4. Prima dell'uso controllare sempre il livello dell'olio mo-
tore. Durante il controllo, lo spazzaneve deve essere in pi-
ano.
Il livello dell'olio deve essere compreso tra i segni "ADD" e
"FULL". Vedere la figura 21. Se necessario, effettuare un
rabbocco.
CARBURANTE
Generalità
NOTA! La normale benzina senza piombo è deperibile. Non
acquistare quantitativi superiori a quelli che è possibile uti-
lizzare entro 30 giorni.
È possibile utilizzare benzina acrilica. La composizione di
questa benzina è meno nociva per persone ed animali.
La benzina è altamente infiammabile. Conservare
sempre il carburante in contenitori idonei.
Conservare la benzina in un luogo fresco e ben
ventilato, non in casa. Conservare la benzina fuori
dalla portata dei bambini.
Miscela di carburante, SNOW STAR, SNOW MAX
Il motore a due tempi necessita di una miscela di benzina e
olio per la lubrificazione. Il rapporto corretto della miscela è
50:1 (20 millilitri di olio per ogni litro di benzina). La misce-
la deve essere preparata in un contenitore pulito e adatto per
i carburanti. Usare soltanto benzina senza piombo fresca.
Miscelare la benzina e l'olio come segue:
1. Versare un litro di benzina senza piombo fresca in un con-
tenitore adeguato.
2. Versare nel contenitore 80 ml di olio fresco di alta qualità
per motori a due tempi.
Non utilizzare mai oli per motori fuoribordo o
multi-viscosità, quali 10W–30 o 10W–40.
3. Chiudere il contenitore e agitarlo con decisione.
4. Aggiungere altri tre litri di benzina. Agitare nuovamente
il contenitore.