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Stoppstellung Des Fahrpedals; Vorspur - Jacobsen HR 5111 Turf Mower Sicherheits Und Bedienungs Anleitung

With rops product number: 69116 - engine type: kubota v2203 with rops & cab product number: 69129 - engine type: kubota v2203
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+ -TRAKTOREINSTELLUNGEN
2. Heben Sie den Traktor so, dass alle Reifen in der
Luft sind, und platzieren Sie Böcke unter dem
Rahmen, um versehentliches Senken des Traktors
während der Nachstellungen zu vermeiden.
a. Bremse lösen und 4RA/2RA Schalter auf 2RA-
Position stellen.
b. Motor starten und Drossel auf Vollgas stellen.
c.
Umlauf der Antriebsreifen prüfen und dann
Hydrorücklaufkontrolle (H) bei laufendem Motor
prüfen.
3. Um die Neutralstellung des Hydro zu finden, lockern
Sie die Mutter (J) und stellen Sie das Pleuel (K) ein,
indem Sie die Mutter (L) nach innen drehen, um das

9.10 STOPPSTELLUNG DES FAHRPEDALS ________________________________________

Bewegen Sie das Fahrpedal in seine vorderste Stellung.
Anschlagbolzen (R) nachstellen, bis der Bolzenkopf das
Fahrpedal berührt. Den Bolzen im Uhrzeigersinn eine
Umdrehung bewegen (auswärts gegen das Pedal) und
Mutter (S) festziehen.

9.11 VORSPUR

______________________________________________________________________________
Die Vorspur sollte von X + 1,5 mm eingestellt werden.
1. Räder in gerade Fahrposition bringen.
2. Die zwei Gegenmuttern (W) der Spurstange lockern.
3. Spurstange einstellen und Gegenmuttern wieder
festziehen.
Nach der Vorspureinstellung müssen die Anschlagbolzen
eventuell nachgestellt werden. Siehe Abschnitt 9.13.
D-30
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Vorwärtskriechen, oder nach außen drehen, um das
Rückwärtskriechen einzustellen.
4. Wenn sich die Antriebsräder nicht mehr drehen, ist
das Hydro in Neutralstellung. Halten Sie die Mutter
(L) fest, ziehen Sie die Mutter (J) gegen den Mitneh-
mer fest und stellen Sie den Motor ab.
Wenn der Traktor immer noch kriecht, überprüfen Sie
die Position der Hydrorücklaufkontrolle (H).
a. Die Kontrolle muss mit dem Arm (M) parallel
sein.
b. Stellen Sie die Halterung (N) ein, lockern Sie die
Bolzen (P) bis die Rücklaufkontrolle (H) parallel
zum Arm (M) ist.
Antriebspedal
Abb. 9H
R
S
Bodenplatte

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