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Safety contacts
Run Fwd src
Run Rev src
Freq Sel 1 src
Src Sel Freq 2
Src Sel Freq 3
3 Ph
AC
mains
DO 1 (NPN)
Hinweis!
Die für die Befehlseingänge angegebenen Anschlüsse stellen die am meisten verwendete Lösung für einen
Befehl vom Typ PNP dar.
AGL50-EV
K3M
K2M
K1M
12
14
16
18
20
22
28
26
24
C
D
BR1
Braking resistor
F1
K1M
L1
U1/L1
V1/L2
W1/L3
PE1
Contactor
11
Load
0V (terminal 26)
13
+24V (terminal 28)
Regulation Board
DI 1
DI 2
DI 3
DI 3
DI 4
DI 5
DI 6
+24Vdc
024V
COM-DI
Power Board
L01
Brake cont
Fig.7.1 – Cablaggio standard
DO 1 (PNP)
11
+24V
Contactor
13
0V (terminal 26)
Load
RO 1
21
Brake cont
23
RO 2
25
Motor not in Alarm
27
K2M
K3M
U2/T1
V2/T2
W2/T3
PE2
FR
K2M
K3M
-
L02
(terminal
28)
3 Ph
Motor
Brake
+
FR(R)
27
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