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AKTIVE TECHNOLOGIEN (iCONTROL)
Das iBR Modul regelt die Stellung der
iBR Klappe, um Folgendes zu ermögli-
chen:
– Vorwärts
– Rückwärts
– Neutral
– Bremsen.
Der Fahrer steuert die Position der iBR
Klappe entweder mit dem Gashebel
für Vorwärtsstellung oder mit dem iBR
Hebel für Neutralstellung, Rückwärts-
fahrt oder Bremsfunktion.
HINWEIS: Der iBR-Hebel kann nur zur
Anforderung einer Änderung der Um-
kehrflächenposition verwendet wer-
den, wenn der Motor läuft.
Die Nutzung des iBR-Systems redu-
ziert den Halteweg dieses Fahrzeugs
deutlich und kann seine Manövrierbar-
keit erhöhen, da es bei Geradeausfahrt
und in Kurven, bei hohen oder nied-
rigen Geschwindigkeiten oder zum
Rückwärtsfahren des Fahrzeugs zum
Anlegen oder Manövrieren auf sehr
begrenztem Raum eingesetzt werden
kann.
Unter idealen Bedingungen konnten
erfahrene Fahrer den Halteweg eines
mit einem iBR System ausgestatteten
Wasserfahrzeugs von einer Anfangs-
geschwindigkeit von 80 km/h durch-
weg um etwa 33 % reduzieren.
Einschränkungen
Auch mit einem iBR System ausge-
stattete Wasserfahrzeuge haben nicht
die gleichen Fähigkeiten wie Landfahr-
zeuge.
Der Halteweg ist je nach Ausgangsge-
schwindigkeit, Ladung, Wind, Strö-
mung,
Wasserverhältnissen
Bremskraft sehr unterschiedlich.
Das iBR-System hat keine Auswirkung
auf die Rückwärtsbewegung.
Es kann nicht verhindern, dass Ihr Fahr-
zeug durch Strömung oder Wind abge-
trieben wird.
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und
SICHERHEITSINFORMATIONEN
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