Anleitung_RBM_51_S_SPK4:_
12.4. Kontrola nivoja olja
Pozor: Motorja nikoli ne uporabljajte brez ali s
premalo olja. To lahko povzroči hude poškodbe
motorja. Uporabljajte le motorno olje 10W30.
Kontrola nivoja olja:
Kosilnico za travo postavite na ravno površino.
Palico za kontrolo olja potegnite ven tako, da jo
zavrtite v levo in jo obrišite. Kontrolno palico nato
spet potisnite nazaj do omejila v nastavke za
polnjenje, ne privijajte. Kontrolno palico spet
potegnite ven in v vodoravnem položaju odberite
nivo olja. Nivo olja se mora nahajati med
maksimumom (Slika 10b/ Poz.H) in minimumom
(Slika 10b/ Poz.L). Oranžni plastični premični del na
palici za kontrolo olja je zaščita proti penjenju olja.
Menjava olja
Menjavo motornega olja je potrebno izvršiti enkrat
letno pred začetkom sezone za košnjo (dodatno k
informacijam v servisni knjižici bencin) pri toplem
stanju motorja.
Uporabljajte samo motorno olje (10W30).
Pod kosilnico za travo postavite ravno posodo
za iztočenje olja.
Odprite vijak za dolovanje olja (Slika 10a/
Poz.11).
Odprite vijak za izpuščanje olja (Slika 10a/Poz.
12). Toplo motorno olje izpustite v posodo za
zbiranje olja.
Ko staro olje izteče, ponovno privijte vijak za
izpust olja.
Dolijte motornega olja do zgornje oznake na
merilni palčki za olje (ca. 0,6l).
Pozor! Merilne palčke za olje pri preverjanju
stanja količine olja ne privijajte, temveč jo samo
potisnite do navojev.
Staro olje morate odstraniti v skladu z veljavnimi
predpisi za odstranjevanje motornih olj.
12.5.Vzdrževanje in nastavljanje žicovodov
Žicovode pogosto naoljite in preverite njihovo lahko
premikanje.
12.6. Vzdrževanje zračnega filtra (Slika 11a-11c)
Umazani zračni filter zmanjša moč motorja, ker ovira
dovod zraka do uplinjača. Redna kontrola je zaradi
tega nujno potrebna. Zračni filter je potrebno
pregledati vsakih 25 ur in ga po potrebi očistiti. Pri
prašnatem zraku je zračni filter potrebno
pregledovati bolj pogosto.
Pozor: Za čiščenje zračnega filtra nikoli ne
uporabljajte bencina ali drugih vnetljivih razredčil
(slika S). Zračni filter očistite le s komprimiranim
zrakom ali tako, da ga iztepete.
04.09.2007
8:52 Uhr
Seite 25
12.7. Vzdrževanje vžigalne svečke
Stanje umazanosti vžigalne svečke prvič preverite
po 10 urah obratovanja in jo po potrebi očistite s
pomočjo bakrene žičnate krtačke. Potem vzdržujte
vžigalno svečko vsakih 50 obratovalnih ur.
Snemite vtikač vžigalne svečke (Slika 12/Poz.
23) tako, da ga enkrat obrnete.
Odstranite vžigalno svečko s priloženim ključem
za vžigalno svečko.
Ponovno sestavo izvršite v obratnem vrstem
redu.
12.8. Popravilo
Po popravilu ali vzdrževalnih delih se prepričajte, če
so vsi tehnični zaščitni deli montirani in če so v
brezhibnem stanju. Dele, ki lahko povzročijo
poškodbe hranite na mestu, ki je nedostopno
drugim osebam in otrokom.
Pozor: Po zakonu jamstva za proizvode ne
prevzemamo jamstva za škodo, ki je bila povzročena
zaradi nestrokovnega popravila ali škodo, ki je
nastala zaradi uporabljanja neoriginalnih
nadomestnih delov ali delov, ki z naše strani niso bili
odobreni. Prav tako ne dajemo jamstva za škodo, ki
je nastala zaradi nestrokovnega popravila. Pustite,
da vam popravila izvaja servisna služba ali
pooblaščeni strokovnjak. Enako velja tudi za dele
pribora.
12.9. Obratovalni čas
Kosilnico za travo lahko uporabljate le delovne dni v
času od 7:00 – 19:00 ure. Prosimo, da upoštevate
zakonske predpise, ki so lahko lokalno različni.
13. Priprava za skladiščenje kosilnice
za travo
Opozorilo: Bencina ne odstranjujte v zaprtih
prostorih, v bližini ognja ali med tem, ko kadite.
Bencinski hlapi lahko povzročijo eksplozijo ali ogenj.
1. Bencinski rezervoar izpraznite s pomočjo
črpalke za izčrpavanje bencina.
2. Zaženite motor in ga pustite prižganega tako
dolgo, dokler ne porabi preostalega bencina.
3. Po vsaki sezoni zamenjajte olje. Za to odstranite
staro olje dokler je motor še topel in dolijte novo
(glej Zamenjava olja točka 12/4).
4. Demontirajte vžigalno svečko z glave cilindra. S
kanto za olje v cilinder nalijte ca. 20 ml olja.
Počasi potegnite za zagonsko ročico tako, da
olje znotraj zaščiti cilinder. Ponovno privijte
vžigalno vrvico.
5. Očistite ohišje in hladilna rebra cilindra.
6. Očistite celotno napravo, da zaščitite barvni lak.
SLO
25