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Warten des
Antriebssystems
Prüfen des Reifendrucks
Behalten Sie den für die Vorder- und Hinterreifen
angegebenen Reifendruck bei. Stellen Sie
den Reifendruck am Ventil nach jeweils
25 Betriebsstunden oder mindestens monatlich
ein (Bild 48). Prüfen Sie den Reifendruck am
kalten Reifen, um einen möglichst genauen Wert
zu erhalten.
Druck: 138 kPa vorne und hinten
Bild 48
1. Ventilschaft
Einstellen der Vorspur der
Vorderräder
Halten Sie die Vorspur der Vorderräder laut
Angaben bei. Wenn Sie eine ungleichmäßige
Abnutzung der Reifen, ein Abreiben der
Rasenfläche oder ein Erschweren der Lenkung
feststellen, kann eine Einstellung erforderlich
sein. Prüfen Sie die Vorspur jährlich vor der
Einlagerung.
Typ: 3 bis 6 mm Vorspur an den Vorderrädern.
Messen der Vorspur
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus
und aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes
den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum
Stillstand gekommen sind.
3. Schieben Sie die Vorderreifen vorne nach
außen, um das Spiel aus dem Gestänge
aufzunehmen.
4. Messen Sie den Abstand zwischen den Felgen
auf Schafthöhe an der Vorder- und Rückseite
der Räder (Bild 49).
1. Hier messen
2. Flachstellen
5. Das vordere Maß muss laut Angaben kleiner
sein als das hintere.
Einstellen der Vorspur
1. Prüfen Sie die Vorspur vor dem Einstellen;
siehe „Messen der Vorspur".
2. Entfernen Sie das Kugelgelenk von einem
Lenkhebel (Bild 49).
3. Lockern Sie die Klemmmutter, mit der das
Kugelgelenk an der Lenkstange befestigt wird.
Drehen Sie das Kugelgelenk eine Umdrehung
nach rechts, um die Vorspur zu erhöhen oder
nach links, um sie zu reduzieren.
4. Halten Sie die Flachstellen am Kugelgelenk,
um diese mit den Flachstellen an der
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Bild 49
3. Klemmmutter
4. Lenkhebel
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