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Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Hinweis: Der Stand des Motoröls sollte am besten bei
kaltem Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft werden.
Wenn der Motor gelaufen ist, lassen Sie das Öl für 10 Minuten
in die Wanne zurücklaufen, bevor Sie den Ölstand prüfen.
Wenn der Ölstand an oder unter der Nachfüllen-Marke liegt,
gießen Sie Öl nach, bis der Ölstand die Voll-Markierung
erreicht. NICHT ÜBERFÜLLEN. Wenn der Ölstand
zwischen der Voll- und Nachfüllen-Markierung liegt, muss
kein Öl nachgefüllt werden.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Stellen Sie den Zündschlüssel auf „Aus" und ziehen
Sie ihn ab.
3. Warten Sie, bis alle sich bewegenden Teile zum Stillstand
gekommen sind, bevor Sie die Bedienungsposition
verlassen.
4. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab (Bild 47),
damit kein Schmutz in den Einfüllstutzen gelangen und
den Motor beschädigen kann.
1. Ölpeilstab
5. Schrauben Sie den Ölpeilstab los und wischen das
Ende ab (Bild 47).
6. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den
Einfüllstutzen (Bild 47).
7. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und prüfen Sie
das Stabende. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig
ist, nur so viel Öl langsam in das Einfüllrohr, dass der
Ölstand die VOLL-Markierung erreicht.
Wichtig: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse nicht,
weil es sonst zu einem Motorschaden kommen
kann.
Wechseln des Öls
Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Bild 47
2. Einfüllstutzen
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf
Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt
und läuft besser ab.
2. Stellen Sie die Maschine so ab, dass die Ablaufseite
etwas tiefer liegt als die entgegengesetzte, damit
sichergestellt wird, dass das Öl vollständig abläuft.
3. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
4. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die Ablassschraube
(Bild 48).
5. Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen das Öl in
die Auffangwanne abfließen.
6. Drehen Sie, wenn das Öl vollständig abgelaufen ist, die
Ablassschraube wieder auf.
Hinweis: Entsorgen Sie Altöl in Ihrem lokalen
Recycling Center.
1. Ölablassschraube
7. Gießen Sie ca. 80 % der angegebenen Ölmenge
langsam in den Einfüllstutzen (Bild 47).
8. Prüfen Sie den Ölstand; siehe „Prüfen des
Motorölstands".
9. Füllen Sie langsam Öl bis zur Voll-Marke nach.
Wechseln des Ölfilters
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden
Hinweis: Wechseln Sie den Ölfilter bei extrem staubigen
oder sandigen Bedingungen häufiger.
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
Wechseln des Motoröls.
2. Entfernen Sie den Altfilter und wischen die Dichtfläche
am Anbaustutzen (Bild 49) ab.
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Bild 48
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