Inhaltsverzeichnis
Werbung
6.
Gießen Sie langsam ungefähr 80 % der
angegebenen Ölsorte in den Einfüllstutzen und
füllen Sie dann vorsichtig mehr Öl ein, um den
Ölstand an die Voll-Markierung zu bringen
48).
Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)—Toro Motor: Prüfen Sie die
Zündkerzen.
Alle 200 Betriebsstunden/Alle 2 Jahre (je nach
dem, was zuerst erreicht wird)—Toro Motor:
Wechseln Sie die Zündkerzen aus.
Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der
mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist,
bevor Sie die Zündkerze eindrehen. Verwenden
Sie zum Aus- und Einbau der Zündkerzen einen
Zündkerzenschlüssel und für die Kontrolle und
Einstellung des Elektrodenabstands eine Fühlerlehre.
Setzen Sie bei Bedarf eine neue Zündkerze ein.
Typ: Champion RN9YC oder NGK BPR6ES
Elektrodenabstand: 0,76 mm
Bild 48
Entfernen der Zündkerze
1.
Kuppeln Sie die Zapfwelle aus und aktivieren
die Feststellbremse.
(Bild
2.
Stellen Sie vor dem Verlassen der
Bedienungsposition den Motor ab, ziehen den
Schlüssel ab und warten, bis alle beweglichen
Teile zum Stillstand gekommen sind.
Hinweis:
tiefe Einbuchtungen hat, reinigen Sie den
Hohlraum am besten mit Druckluft. Die
Zündkerze ist leicht zugänglich, wenn Sie das
Gebläsegehäuse zum Reinigen abnehmen.
Prüfen der Zündkerze
g027484
Wichtig:
Reinigen Sie die Zündkerze nicht.
Wechseln Sie die Zündkerze immer aus, wenn
sie schwarz überzogen ist oder abgenutzte
Elektroden, einen öligen Film oder Risse aufweist.
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist
der Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht
am Kerzenstein weist normalerweise auf einen
schmutzigen Luftfilter hin.
Stellen Sie den Abstand auf 0,76 mm ein.
40
Bild 49
Da der Bereich um die Zündkerzen
Bild 50
g027478
g027479
Werbung
Inhaltsverzeichnis
