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Entfernen der
Blechschutzvorrichtung.
1.
Entfernen Sie die Bodenplatte und die an ihr
befestigten Schrauben
1. Schrauben
2.
Lösen Sie die zwei vorderen Schrauben und
nehmen Sie die Blechschutzvorrichtung ab,
um die Mähwerkriemen und die Spindeln
zugänglich zu machen
Blechschutzvorrichtung nach der Wartung auf
und ziehen die Schrauben an.
1. Blechschutzvorrichtung
(Bild
39).
Bild 39
(Bild
40). Setzen Sie die
Bild 40
2. Schraube
Schmierung
Bei extrem staubigen oder sandigen
Einsatzbedingungen sollten Sie häufiger
einschmieren.
Schmierfettsorte: Nr. 2 Allzweckschmierfett auf
Lithium- oder Molybdänbasis
1.
Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter
aus, stellen die Fahrantriebshebel in die
ARRETIERTE
Feststellbremse.
2.
Stellen Sie den Motor vor dem Verlassen des
Fahrersitzes ab, ziehen den Schlüssel ab und
warten, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand
gekommen sind.
3.
Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem
Lappen.
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Hinweis:
von den Nippeln ab.
4.
Bringen Sie die Fettpresse am Nippel an.
5.
Fetten Sie die Schmiernippel, bis das Fett
beginnt, aus den Lagern auszutreten.
6.
Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
Einfetten der Maschine
Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden—Fetten
Alle 50 Betriebsstunden—Fetten Sie den
Drehzapfen der Pumpenspannscheibe ein.
1.
Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter
aus, stellen die Fahrantriebshebel in die
ARRETIERTE
Feststellbremse.
2.
Stellen Sie vor dem Verlassen der
Bedienungsposition den Motor ab, ziehen den
Schlüssel ab und warten, bis alle beweglichen
Teile zum Stillstand gekommen sind.
3.
Fetten Sie den Drehzapfen der Pumpenspann-
scheibe mit ein oder zwei Pumpenstößen des
Schmiermittels ein
4.
Fetten Sie die vorderen Laufradachsen ein
41).
g192921
35
N
-Stellung und aktivieren die
EUTRAL
Kratzen Sie bei Bedarf Lack vorne
Sie die vorderen Laufradachsen
ein. (häufiger in schmutzigen oder
staubigen Bedingungen).
N
-Stellung und aktivieren die
EUTRAL
(Bild
41).
(Bild
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