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Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden—Prüfen Sie
den Zustand der Zündkerzen und den
-abstand.
Alle 500 Betriebsstunden—Tauschen Sie die
Zündkerze aus.
Die Zündkerze ist RFI-kompatibel. Sie können auch
äquivalente Zündkerzen anderer Marken verwenden.
Die Zündkerze sollte nach jeweils 500 Betriebsstunden
ausgewechselt werden.
Typ: Champion XC12YC (oder gleichwertige)
Elektrodenabstand: 0,76 mm
Entfernen der Zündkerze
Wichtig: Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze,
um zu verhindern, dass Schmutz in den Motor fallen
und Schäden verursachen kann.
Hinweis: Die Zündkerze ist leicht zugänglich, wenn
Sie das Gebläsegehäuse zum Reinigen abnehmen, siehe
Reinigen des Gebläsegehäuses (Seite 30).
1. Kuppeln Sie den Messerkupplungsschalter aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel nach außen in die
Park-Stellung, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie
den Zündschlüssel ab.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 33).
3. Reinigen Sie den vertieften Bereich um die Zündkerze.
Hinweis: Da der Bereich um die Zündkerzen tiefe
Einbuchtungen hat, reinigen Sie den Hohlraum am
besten mit Druckluft.
4. Entfernen Sie die Zündkerze und die Metallscheibe.
1. Position der Zündkerze und des Kerzensteckers
Prüfen der Zündkerze
1. Sehen Sie sich die Mitte der Zündkerze an (Bild 34).
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist
1
G014537
Bild 33
der Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht
am Kerzenstein weist normalerweise auf einen
schmutzigen Luftfilter hin.
Wichtig: Reinigen Sie die Zündkerze nie.
Tauschen Sie die Zündkerze immer aus, wenn
sie eine schwarze Beschichtung, abgenutzte
Elektroden, einen öligen Film oder Sprünge
aufweist.
2. Prüfen Sie den Abstand zwischen der mittleren und
seitlichen Elektrode mit einer Fühlerlehre (Bild 34).
Verbiegen Sie die seitliche Elektrode (Bild 34), wenn
der Abstand nicht stimmt.
1. Kerzenstein der mittleren
Elektrode
2. Seitliche Elektrode
Einsetzen der Zündkerze
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass der Abstand der
Zündkerze korrekt eingestellt ist.
1. Setzen Sie die Zündkerze in den Motor ein.
2. Ziehen Sie die Zündkerze mit 27 N-m an.
3. Drücken Sie den Stecker auf die Zündkerze (Bild 33).
Reinigen des Gebläsegehäu-
ses
Für eine richtige Kühlung müssen das Grasgitter, die
Kühlrippen und andere externe Oberflächen der Maschine
immer sauber sein.
Nehmen Sie das Gebläsegehäuse und andere Kühlhauben
jährlich oder alle 100 Betriebsstunden ab (öfter in sehr
staubigen und schmutzigen Bedingungen). Reinigen Sie ggf.
die Kühlrippen und externen Oberflächen. Vergessen Sie
nicht, die Kühlerhauben wieder einzusetzen. Ziehen Sie die
Schraube des Gebläsegehäuses mit 7,5 N-m an.
Wichtig: Der Betrieb des Motors mit verstopftem
Grasgitter, verschmutzten oder verstopften Kühlrippen
oder entfernter Kühlerhaube führt zu Schäden am Motor
infolge von Überhitzen.
30
Bild 34
3. Abstand von 0,76 mm (Bild
ist nicht maßstabsgetreu)
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