Mise En Service; Maintenance Et Entretien - EINHELL Global Airbase 8/2 Bedienungsanleitung

Anleitung Airbase 8-2_SPK2
Service de réservoirs à air comprimé
con-formément au règlement relatif aux
réservoirs à air comprimé
1. Celui qui utilise un réservoir à air comprimé est
obligé de le conserver dans un état conforme
aux prescriptions, de l'utiliser et de le surveiller
selon les règles. Il est de même tenu à effectuer
immédiatement les travaux nécessaires d'entre-
tien et de réparation et de prendre les mesures
de sécurité appropriées selon les circonstances.
2. Le cas échéant, l'autorité de surveillance peut
ordonner des mesures de contrôle nécessaires.
3. Il est interdit d'utiliser un réservoir à air compri-
mé en état défectueux qui pourrait mettre les
employés ou des tiers en danger.
4. Contrôler le réservoir à air comprimé régulière-
ment (endommagements, p. ex. rouille). Faites
un constat de l'endommagement et adressez-
vous au service après-vente.
1. Description de l'appareil (fig. 1-7)
1 interrupteur Marche/Arrêt
2 raccordement d'air comprimé
3 soupape de sécurité
4 manomètre de pression de service
5 manomètre de pression de la chaudière
6 manostat régulateur
7 compartiment accessoires
8 poignée de transport étirable
9 rotors
10 câble de réseau
11 filtre à air
12 verre-regard du niveau d'huile
13 vis de purge d'huile
14 tubulure de remplissage d'huile
15 clapet de purge d'eau

2. Mise en service

Installation électrique:
Le compresseur est muni d'un câble secteur et d'une
fiche à contact de mise à la terre. Celle-ci peut être
raccordée à toute prise de courant de sécurité de
230 V protégée par un fusible de 16 A. Les condui-
tes longues, les câbles de rallonge, les enrouleurs
de câble etc. peuvent occasionner une baisse de
tension et empêcher le démarrage du moteur. A des
températures inférieures à 5° C, il peut être difficile
de démarrer le moteur.
Remplacement du bouchon de l'huile et montage
du filtre à air :
Retirez le couvercle de l'orifice de remplissage
16.12.2005 9:09 Uhr Seite 11
d'huile à l'aide d'un tournevis et mettez le capuchon
obturateur fourni (14) dans l'orifice de remplissage
d'huile.
Explication du panneau de contrôle et
d'affichage (fig. 1)
1 interrupteur Marche/Arrêt
2 raccordement d'air comprimé
3 soupape de sécurité
4 manomètre de pression de service
5 manomètre de pression de la chaudière
6 manostat régulateur

3. Maintenance et entretien

● Eau de condensation
L'eau de condensation doit être vidangé chaque
jour en ouvrant le clapet de purge d'eau (15) au
fond de l'appareil (fig.4). Assurez-vous auparavant
que la chaudière est bien sans pression.
● Valve de sécurité
La valve de sécurité est réglée sur la pression
maximale admissible du réservoir à air comprimé.
Il n'est pas admissible de dérégler la valve
de sécurité ou d'en enlever le plomb.
● Contrôler régulièrement le niveau d'huile:
Le niveau d'huile doit être visible dans le verre-
regard entre le point de contrôle rouge du niveau
d'huile et la ligne supérieure du verre-regard.
Vidange: Huile recommandée: SAE 15W/40 ou
équivalent.
Le premier remplissage doit être vidangé après
100 heures de fonctionnement. Après, vidangez
l'huile toutes les 500 heures de fonctionnement et
remplissez avec la nouvelle huile.
● Renouvellement de l'huile : Mettez le moteur
hors circuit et déconnectez la fiche de contact de
la prise. Faites dégager la pression d'air éventuel-
lement présente. Une fois le recouvrement retiré,
vous pouvez dévisser la vis de purge d'huile (fig.
5/13) de la pompe du compresseur. Afin que l'hui-
le ne s'échappe pas de façon incontrôlée, mainte-
nez une petite goulotte en tôle dessous et récupé-
rez l'huile dans un réservoir. Si l'huile ne s'écoule
pas complètement, nous recommandons de pen-
cher légèrement le compresseur.
Pour éliminer l'huile, apportez-le dans un point
de collecte d'huile usée correspondant.
Lorsque l'huile est vidée, revissez la vis de purge
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