5 Montage
5.3 Vorbereiten der Pfeiler
'LH DQJHJHEHQHQ :HUWH ZXUGHQ IU GLH GDUJHVWHOOWH .RQ¿JXUDWLRQ EHUHFKQHW $FKVH GHU 7RUDQJHOQ XQG $FKVH GHV )OJHOV
L
LGHQWLVFK )DOOV GLHVH EHLGHQ $FKVHQ QLFKW LGHQWLVFK VLQG YHUVHW]WH $QJHOQ ZHUGHQ GLH :HUWH GHV PD[LPDOHQ gIIQXQJV-
winkels der beiden Flügel verkleinert.
0HVVHQ 6LH GHQ $EVWDQG A (Abstand Torangeln Pfeiler).
(UPLWWHOQ 6LH GDV 0D B unter Berücksichtigung des Öffnungs-
winkels mit nebenstehender Tabelle
0DUNLHUHQ 6LH GLH $FKVH AM am Pfeiler und berücksichtigen
Sie dabei das gewählte Maß B.
3UIHQ 6LH ]XU 6LFKHUKHLW $EVWDQG D: (Abstand zwischen Achse
AM und eventueller seitlicher Begrenzung): Platzbedarf des
Arms bei geöffnetem Tor beträgt mindestens 435 mm.
3UIHQ 6LH GHQ $EVWDQG L, er muss zwischen 800 und 2000
mm liegen.
,VW GHU $EVWDQG / JU|HU PP LVW GHU (LQVDW] HLQHU
L
Lichtschranke unbedingt erforderlich.
=LHKHQ 6LH HLQH :DDJHUHFKWH AH in der Mitte der Verstärkung
im rechten Winkel zur Drehachse des Tors. Verlängern Sie
diese Achse am Pfeiler bis zum Schnittpunkt mit AM. Ordnen
Sie die Schablone auf dem Schnittpunkt der beiden Achsen an
und bohren Sie die Löcher.
725( 2+1( 9(567b5.81* :HQQ GDV 7RU NHLQH
L
Verstärkung besitzt, ordnen Sie die Motoren in etwa 1/3
GHU +|KH GHU )OJHO YRQ XQWHQ JHUHFKQHW DQ $XHUGHP
VLQG *HJHQSODWWHQ ]XU %HIHVWLJXQJ GHU %HIHVWLJXQJVE-
JHO 7RU YRU]XVHKHQ ]% HLQH 0HWDOOSODWWH YRQ [
[ PP
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A in mm
Technische Änderungen bleiben vorbehalten
PD[ LQ
0
120
0
110
0
105
50
100
100
95
150
90
200
90
250
90
B in mm
205
160
150
150
150
150
150
150
65 mm
Bohrschablone
7