FLUX F 460 EX Originalanhang Seite 20

2 Description du moteur
Type
F 460 Ex
F 460 Ex EL
F 460-1 Ex
Variateur de vitesse « réglage en continu par bouton »
Sur ces moteurs, la vitesse peut être réglée en continu par un bouton de réglage (réglage
du débit de la pompe).
Thermorupteur
Sur les moteurs avec thermorupteur la température maximale du bobinage est surveillée.
Le moteur s'arrête dès que la température maximale est atteinte.
Le moteur ne peut être remis en marche qu'après un temps de refroidissement prolongé
(jusqu'à 20 minutes). Des surcharges répétées peuvent endommager le moteur.
Une surcharge peut se produire avec des liquides d'une viscosité ou d'une densité
supérieure à celle de l'eau. Si, dans ces cas, le moteur s'arrête, réduisez la vitesse.
Commutateur-disjoncteur
Le moteur s'arrête dès que le courant maximal est atteint. Après refroidissement, le moteur
peut être remis en marche en actionnant l'interrupteur Marche/Arrêt.
Déclenchement sous manque de tension
Les moteurs avec déclenchement sous manque de tension sont protégés contre une
remise en marche inopinée après une coupure de la tension (voir plaque signalétique
portant le marquage U<).
Les moteurs avec déclenchement sous manque de tension ne peuvent être commandés à
distance.
Le moteur ne pourra être remis en marche qu'en actionnant l'interrupteur Marche/Arrêt.
Attention !
•
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Variateur de vitesse
non
en continu
avec bouton de réglage
non
Prendre soin que les moteurs SANS déclenchement sous manque de
tension ne peuvent se remettre en marche de façon inopinée. Ces moteurs
se remettent automatiquement en marche après une coupure de courant.
Annexe Moteurs universels (antidéflagrants)
non oui en option
oui non oui
non oui en option