2.4 Kursänderung
HINWEIS
E04596:DE Ausgabe 1.0
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Um den Piloten auf den gewünschten Kurs einzusteuern, kann
entweder von Hand auf den gewünschten Kurs gesteuert und
dann der Pilot eingekuppelt werden, oder den Piloten einkup-
peln und anschließend den Kurs justieren, bis der gewünschte
Kurs gesegelt wird (siehe hierzu auch Kapitel 2.4). Wenn die
STBY/AUTO-Taste gedrückt gehalten wird, ertönt der Auto-
pilot zum zweiten Mal und das Schiff nimmt den zuvor ge-
steuerten Kurs wieder auf. (Hinweis: Diese Eigenschaft ist direkt
nach Einschalten des Steuerradpiloten nicht verfügbar.)
Um den Piloten auszukuppeln, muss die STBY/AUTO-Taste
gedrückt und der Kupplungshebel nach oben geschoben wer-
den. Vor dem Auskuppeln immer den Piloten auf Standby-
Betrieb umschalten.
Im Autopilot-Modus können Kurskorrekturen durch kurzes
Drücken der BB ( )- oder StB ( )-Taste in 1°-Schritten in die
gewünschte Richtung vorgenommen werden. Die Kurskorrek-
tur wird durch einfaches Piepen und Aufblinken der BB- bzw.
der StB-Kontrollanzeige bestätigt. Durch Gedrückthalten der
jeweiligen Taste (BB
tur vorgenommen werden, diese wird durch zweifaches Piepen
und ein doppeltes Aufleuchten der jeweiligen Kontrollleuchte
(BB oder StB) bestätigt (Abb. 2.3).
Abb. 2.3 - Kursänderung nach Backbord
Nach Kurskorrekturen im Nav-Modus (siehe Kapitel 3.1) kehrt
der Steuerradpilot langsam zum Navigationskurs zurück.
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Einbau- und Bedienungsanleitung
oder StB ) kann eine 10° Kurskorrek-
TACK
STBY
STBY
AUTO
NAV
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