Mögliche Ursache - EFA VB 225 Betriebsanleitung

Störung
1. Druck entweicht aus Entlüf-
tungsschlitz
2. Druck entweicht aus Auslöse-
ventil (4) (leichtes Blasen
zulässig)
3. Kolben (3) geht nicht vollstän-
dig zurück
4. Leerschüsse
5. Zu geringe Schussleistung
6. Zu geringe oder keine Rück-
hubkraft
Schmid & Wezel
D 75433 Maulbronn
Tabelle 1: Störungen und ihre Behebung
mögliche Ursache
Einer der 0-Ringe ist beschädigt
oder durch Fremdkörper ver-
schmutzt.
Laufflächen des Ventilschiebers
(40) sind beschädigt.
Auslöseventil defekt
Gerät zu schwach oder zu kurz
aufgesetzt.
Kolben bleibt hängen.
Teile ohne Schmierung.
Einer der 0-Ringe ist abgenützt
oder beschädigt.
Auslöseventil defekt.
Luftdruck zu nieder.
Auslösepunkt falsch eingestellt.
Auslöseventil defekt.
Mangelnde Schmierung.
Einer der 0-Ringe ist beschädigt.
Raste beschädigt.
Einer der 0-Ringe ist beschädigt.
Manschette undicht oder falsch
montiert.
Puffer (20, 21) beschädigt, zer-
schlissen.
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Behebung
0-Ringe reinigen oder ersetzen.
Laufflächen polieren oder Ventil-
schieber austauschen.
Auslöseventil austauschen, siehe
Kapitel 4.1.4 "Austauschen des
Auslöseventils" (S. 6).
Nach dem Wechseln des Auslöse-
ventils Auslösepunkt neu einstel-
len, siehe Anhang A.1.2 (S. 11).
Gerät betonter aufsetzen.
Leichtgängigkeit des Kolbens prü-
fen und Klemmstellen beseitigen.
Teile reinigen und durchschmie-
ren.
0-Ringe austauschen.
Auslöseventil austauschen, siehe
Kapitel 4.1.4 "Austauschen des
Auslöseventils" (S. 6).
Richtige Druckeinstellung.
Auslösepunkt neu einstellen,
Anhang A.1.2 (S. 11).
Auslöseventil austauschen, siehe
Kapitel 4.1.4 "Austauschen des
Auslöseventils" (S. 6)
Öl-Einstellung siehe Kapitel 3.1
"Erstinbetriebnahme" (S. 3)
0-Ringe austauschen.
Raste austauschen.
0-Ringe austauschen.
Manschette richtig montieren
(Stellung der Arretieraussparung
in der Manschette in Arretiernase
im Gehäuse).
Manschette austauschen.
austauschen.
Ausführung/ Version
03.2006