Die DiMAX
®
800Z Digitalzentrale liefert bis zu 8 Ampere Fahrstrom. Die Einstellungen hierzu finden Sie
im Menü der Zentrale mit den Einstellungsoptionen von 2 Ampere; 4 Ampere und 8 Ampere. Die zu
drückenden Tasten sind hier invertiert dargestellt (Abb. 13).
Abbildung 13: Auswahl Fahrstrom
Passen Sie den maximalen Fahrstrom Ihrem tatsächlich benötigten Fahrstrom inkl. einer kleinen Re-
serve an. Der Stromverbrauch einer einzelnen Lok (LGB
von Ihrer Ausstattung, wie z.B. Anzahl der Motoren und Soundausrüstung.
Ist der gewünschte Fahrstrom mit SEL. eingestellt, kommen Sie mit der linken Taste wieder aus die-
sem Menü heraus.
Nach einigen Sekunden wechselt die Zentrale wieder in die Fahrbetriebsanzeige, oder Sie drücken so
oft WEITER bis diese angezeigt wird.
6.2 Lokabmeldung für Buswandlerbetrieb
Abhängig von der Softwareversion des Buswandlers kann die Abmeldung der Loks die über den Di-
MAX
®
Buswandler gesteuert werden aktiv oder passiv erfolgen. Ab Version 1.2 des Buswandlers er-
folgt die Abmeldung automatisch aktiv, bei älteren Versionen kann die Abmeldungsart vorgegeben wer-
den. Die aktive Abmeldung ist für den Regelbetrieb zu empfehlen. (Siehe 3.5)
6.3 Abschaltzeit bei Kurzschluss
Dies ist eine wichtige Option für den Betrieb einer digitalen Gartenbahnanlage. Die Zentrale erkennt
einen Kurzschluss auf dem Gleis und schaltet das Gleis durch die Funktion NOTSTOP aus. Wenn der
Kurzschluss entfernt wurde, kann die Anlage wieder in Betrieb genommen werden.
Im Digitalbetrieb arbeiten Kehrschleifen mit einer Kurzschlusserkennung. Damit die Zentrale bei die-
sem Kurzschluss nicht abschaltet, kann die Abschaltzeit eingestellt werden. Abhängig von den Loko-
motiven kann auch beim Überfahren des Herzstücks einer Weichen ein Kurzschluss ausgelöst werden.
Abbildung 11: Fahrstromanzeige
Abbildung 12: Fahrstromanzeige Navigator
DiMAX
®
800Z Digitalzentrale
®
) liegt bei ca. 0,5 bis ca. 2 Ampere, abhängig
MASSOTH
13