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Warten der Hydraulikanlage
Prüfen des Hydrauliköls
Kontrollieren Sie den Hydraulikölstand:
Vor dem ersten Anlassen des Motors.
Nach den ersten 8 Betriebsstunden.
Nach jeweils 50 Betriebsstunden.
Ölsorte: Mobil 1 15W-50 synthetisches Motoröl oder
vergleichbares synthetisches Öl.
Wichtig
Verwenden Sie das angegebene Öl oder eine
vergleichbare Ölsorte. Andere Ölsorten können die
hydraulische Anlage beschädigen.
Füllmenge der Hydraulikanlage: 2,0 l
Hinweis: Sie können den Füllstand der Hydraulikanlage
auf zweierlei Art prüfen: Eine Methode ist für warmes Öl
und die andere für kaltes. Die Zwischenplatte im Tank hat
zwei Markierungen – für kaltes und für warmes Öl.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche und
ziehen Sie die Feststellbremse an.
2. Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllstutzen des
Hydrauliktanks (Bild 40).
1
2
4
Bild 40
1. Kappe
2. Zwischenplatte
3. Nehmen Sie den Deckel vom Einfüllstutzen ab und
schauen Sie rein, um zu sehen, ob der Tank Flüssigkeit
enthält (Bild 40).
4. Wenn kein Öl vorhanden ist, füllen Sie Öl bis zur
Einfüllmarke für kaltes Öl an der Zwischenplatte nach.
5. Lassen Sie die Maschine 15 Minuten lang mit niedriger
Drehzahl laufen, um die Anlage zu entlüften und das Öl
anzuwärmen. Siehe „Anlassen und Abstellen des
Motors" auf Seite 20.
6. Prüfen Sie den Flüssigkeits-Füllstand, solange die
Flüssigkeit noch warm ist. Das Öl sollte zwischen den
kalten und heißen Markierungen sein.
3
m–5615
3. Kalter Füllstand – voll
4. Heißer Füllstand – voll
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7. Füllen Sie ggf. Öl in den Hydrauliktank.
Hinweis: Der Füllstand sollte bei heißem Öl die
Oberkante der heißen Einfüllmarkierung der
Zwischenplatte erreichen (Bild 40).
8. Schrauben Sie den Deckel auf den Einfüllstutzen.
Warnung
Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter
die Haut dringen und Verletzungen verursachen.
Wenn Hydraulikflüssigkeit in die Haut
eindringt, muss sie innerhalb weniger Stunden
von einem Arzt, der mit dieser Art von
Verletzungen vertraut ist, chirurgisch entfernt
werden. Andernfalls kann es zu Gangrän
kommen.
Halten Sie Ihren Körper und Ihre Hände von
Nadellöchern und Düsen fern, aus denen
Hydrauliköl unter hohem Druck ausgestoßen
wird.
Gehen Sie hydraulischen Undichtheiten nur mit
Pappe oder Papier nach.
Entspannen Sie den Druck in der hydraulischen
Anlage auf eine sichere Art und Weise, bevor Sie
irgendwelche Arbeiten an der Anlage
durchführen.
Stellen Sie sicher, dass alle hydraulischen
Anschlüsse fest angezogen sind und dass sich
alle hydraulischen Schläuche und Leitungen in
einwandfreiem Zustand befinden, bevor Sie die
Anlage unter Druck stellen.
Wechseln des Hydraulikölfilters
Wechseln Sie den Hydraulikölfilter:
Nach den ersten 8 Betriebsstunden.
Nach jeweils 200 Betriebsstunden.
Verwenden Sie einen Sommerfilter bei Temperaturen über
0 C
Verwenden Sie einen Winterfilter bei Temperaturen unter
0 C
1. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die arretierte Leerlaufstellung und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
Wichtig
Ersetzen Sie einen Hydraulikfilter nicht durch
einen KFZ-Ölfilter, da dies die Hydraulikanlage
beschädigen kann.
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