ABB ACS880-01 Kurzanleitung Für Die Installation Seite 44

44 FR – Guide d'installation
de 1000 Vc.c. Les valeurs mesurées sur un moteur ABB doivent être supérieures à
100 Mohm (valeur de référence à 25 °C ou 77 °F). Pour la résistance d'isolement des
autres moteurs, prière de consulter les consignes du fabricant. Nota : La présence
d'humidité à l'intérieur de l'enveloppe du moteur réduit sa résistance d'isolement. Si
vous soupçonnez la présence d'humidité, séchez le moteur et recommencez la
mesure.
Fixation des étiquettes de mise en garde dans votre langue
Raccordement des câbles de puissance
Cf. figures D, E,
EN
1. Retirez le capot avant. Appareils IP21 : Enfoncez le clip de retenue avec un
DA
tournevis (a) et tirez le bas du capot vers vous (b). Retirez la vis de fixation du
capot du boîtier d'entrée des câbles et ôtez le capot.
DE
2. Vous devez fixer une étiquette de mise en garde contre les tensions résiduelles
dans votre langue au dessus de la carte de commande.
ES
3. Ôtez la protection des bornes de puissance en enfonçant les clips et en la
FI
soulevant avec un tournevis par les côtés (a). Percez les ouvertures pour le
passage des câbles (b).
FR
4. Découpez des trous de diamètre adéquat dans les passe-câbles en caoutchouc
Enfilez les passe-câbles sur les câbles. Dénudez les extrémités de câble. Insérez
FR
les câbles dans les trous de la plaque inférieure et fixez-y les passe-câbles.
NL
5. Effectuez une reprise de masse sur 360° des blindages sous les colliers de terre.
6. Raccordez les blindages torsadés des câbles aux bornes de terre.
PT
7. Raccordez les conducteurs des câbles réseau et moteur. Serrez les vis.
RU
8. Si elle n'est pas déjà en place, montez la protection RFI qui sépare les câbles c.a.
des câbles c.c.
SV
9. Appareils avec l'option +D150 : Raccordez les conducteurs du câble de la
TR
résistance de freinage sur les bornes R+ et R-.
10. Replacez la protection des bornes de puissance.
CN
11. Fixez mécaniquement les câbles à l'extérieur du variateur.
12. Mettez à la terre le blindage du câble moteur du côté moteur. Pour minimiser les
interférences, effectuez une reprise de masse sur 360 degrés au niveau du
passe-câbles ou faites une queue de cochon aussi courte que possible.
F et H. Utilisez un câble moteur symétrique blindé.