Kawasaki VN 1500 DRIFTER Werkstatt-Handbuch Seite 16

ALLGEMEINE INFORMATIONEN 1.9
Technische Information - KLEEN
( KAWASAKT -ABGASSC HADSTO FF\/E R R I N G E R U N G SSYSTE M )
Da die Abgasvorschriften immer strenger werden, hat sich Kawasaki für zwei vereinfachte KlEEN-Ausführungen, die kein
Katalysator-Sch utzsystem haben, entsch ieden.
Der Schalldämpfer mit eingebautem Katalysator hat die gleiche Standzeit wie ein herkömmlicher Schalldämpfer, allerdings
darf kein verbleites Benzin getanktwerden und Fahren ohne Gas beiausgeschalteterZündung ist untersagt. Wenn der Motor
ohne Zündung läuft, werden die Katalysatoren beschädigt.
1 ) Rohrkatalysatoren + Sekundärlufteinspritzung
C Diese Ausführung wird für die österreichischen, kalifornischen, niederländischen, europäischen, französischen, grie-
chischen, italienischen, norwegischen, spanischen, schweizerischen, schwedischen und U.K. Modelle verwendet.
C Der Vorschalldämpfer hat die Fabriknummer KHI M 056.
2) Wabenförm i ger Katalysator + Seku ndärl uftei nspritzu ng
C Diese Ausführung wird in das deutsche Modell eingebaut.
C Der Vorschalldämpfer hat die Fabriknummer KHI M 058.
Die anderen Modelle haben das Sekundärluftsystem und einen Vorschalldämpfer ohne Katalysator und mit der Fabriknum-
mer KHI M 057.
Weitere lnformationen über das KLEEN-System (Theorie, Wartung und Vorsichtshinweise für die Handhabung) und das
Sekundärluft-Einspritzsystem
finden Sie im Werkstatthandbuch für die VN 1500 G/H (ET- Nr. 99999-548 N).
Roh rförm ige lGta lysatoren
O Der Katalysator [A] besteht aus einem gelochten Metallrohr [B] aus rostfreiem Stahl, seine Ober.fläche ist mit Aluminium-
oxyd [C] beschichtet, darauf werden Platin und Rhodium [D] als katalytische Reaktoren aufgetragen. Normalenveise muß
die Temperatur der Abgase höher sein als die Ansprechtemperatur, weshalb die Katalysatoren in den Vorschalldämpfer
[E] eingebaut werden, da dort die Temperatur der Abgase immer noch hoch ist. Auf diese Weise werden die Katalysatoren
auch unter niedrigen Lastbedingungen aktiviert.
C Nachdem die Abgase mit eingespri2ter Sekundärluft verdünnt werden, arbeiten die Katalysatoren wirkungsvoll als
Dreiwegkatalysator und verringern Kohlenmonoxyd, Kohlenwasserstoffe und Stickoxyde. Auf diese Weise können wir die
vorgeschriebenen Abgaswerte einhalten.
Roh rförm i ge Katalysatoren
, Ansicht
<=
o o o o o o o o o
o o o o o o o o o
o o o o o o o o o
G 8 0 6 0 2 0 | f 2 c
<- : Abgasstrom
Hinterer Auspuff roh rauslaß [fl
Vorderer Auspuff rohrauslaß [G]
Vorschalldäm pferauslaß [H]