Scheppach HP3000S Originalanleitung Seite 69

gumenim odbojnicima.
Zamjena klinastog remena
Skinite stari klinasti remen s pločice i isprav-
no napnite novi klinasti remen. Pozicioniraj-
te klinasti remen iznad motorne pločice i
zateznog kotura.
5. Napnite pogonski remen (a) ako se remen
otklanja više od 10-15 mm (pritiskom pal-
cem).
Okrenite sve 4 ekscentrične pločice (X) pre-
ma gore kako biste napeli remen ili prema
dolje kako biste ga olabavili.
6. Montirajte natrag štitnik remena.
m Prilikom skidanja ili napinjanja po-
gonskog remena budite oprezni da ne
uglavite prste između remena i kotura.
Mijenjanje ulja za uzbudnik (slika 5)
Kućište uzbudnika održava se uljem za au-
tomatske prijenosnike SAE 10W 30 ili slič-
nim proizvodom. Mijenjajte ulje nakon 200
radnih sati.
1. Prije zamjene ulja pričekajte da se uzbu-
nik ohladi.
2. Nagnite ploču u smjeru odvodnog korita
kako biste uklonili sve rabljeno ulje i če-
stice.
3. Skinite čep za ispuštanje ulja kako biste
ispustili ulje iz sklopa uzbudnika. Provje-
rite ima li metalnih strugotina u ulju kako
biste na temelju tih informacija izbjegli bu-
duće probleme.
4. Nakon potpunog ispuštanja ulja iz stroja
stavite natrag ispusni čep.
5. Postavite ploču natrag u uspravan polo-
žaj.
6. Ulijte novo ulje kroz grlo za ulijevanje.
7. Stavite brtvu na grlo za ulijevanje i zatvo-
rite ga.
m Ne prepunjajte - previše ulja može
smanjiti učinak i pregrijati uzbudnik.
Mijenjanje motornog ulja (slika 9)
Ulje se mora po prvi put zamijeniti nakon 20
sati rada, a nakon toga nakon svakih 100
sati rada.
1. Otvorite crijevnu obujmicu na savitljivom
crijevu (B) i skinite vijčani zatvarač. Pro-
vedite crijevo u prikladnu kadu.
2. Otvorite čep za punjenje (štapić za mjere-
nje) i pustite da ulje iskapa.
3. Ponovno zatvorite savitljivo crijevo (B) vij-
kom i pritegnite crijevnu obujmicu.
4. Napunite ulje, provjerite štapićem za mje-
renje te zatvorite.
5. 5x pull starter polako, tako da ulje se dis-
tribuira (bez paljenja)
Preporučeno motorno ulje SAE 10W-30 ili
■ SKLADIŠTENJE
Ako se pločasti vibrator ne rabi dulje od 30
dana, pripremite ga za skladištenje prema
sljedećem postupku.
1. Potpuno ispraznite spremnik
SAE 10W-40 (ovisno o temperaturi upora-
be).
Odložite otpadno ulje prema propisima
Vaše zemlje. Nije dozvoljeno otpuštanje ot-
padnog ulja u zemlju i miješanje s ostalim
otpadnim materijalom.
Važna napomena u slučaju slanja ploče na
servis:
U slučaju vraćanja vibracijskih ploča radi
popravka vodite računa o tome da je vibra-
cijske ploče zbog sigurnosti potrebno posla-
ti servisnoj radionici bez ulja i benzina..
Postupak za uklanjanje ulja:
1. Otvorite crijevnu obujmicu na savitljivom
crijevu (B) i skinite vijčani zatvarač. Pro-
vedite crijevo u prikladnu kadu.
2. Otvorite čep za punjenje (štapić za mjere-
nje) i pustite da ulje iskapa.
3. Ponovno zatvorite savitljivo crijevo (B) vij-
kom i pritegnite crijevnu obujmicu.
Pražnjenje spremnika goriva
1. varijanta
Prilikom ispuštanja benzina otvorite poklo-
pac spremnika i pustite benzin da potpuno
istekne naginjanjem ili isisavanjem u dovolj-
no velik spremnik. Ponovno zatvorite poklo-
pac spremnika.
2. varijanta
Pripremite prikladnu posudu i otvorite ispu-
sni vijak komore s plovkom (sl. 12). Zatim
skinite poklopac spremnika i otvorite pipac
za benzin. Sustav je tada potpuno ispra-
žnjen. Ponovno zatvorite poklopac spremni-
ka.
Čišćenje/zamjena filtra zraka (slika 10;
1-4)
• Odvrnite krilate matice (F) i skinite poklo-
pac filtra zraka (C)
• Provjerite postoje li rupe ili pukotine na
poklopcu filtra zraka (C). Zamijenite ošte-
ćeni element.
• Odvrnite unutarnje krilate matice (F) i
oprezno izvadite papirni filtarski uložak
(E) sa spužvastim filtarskim uloškom (D).
• Obrišite prljavštinu iz unutrašnjosti kući-
šta filtra čistom, vlažnom krpom. Pobrinite
se za to da prljavština ne dospije u otvor
(G). Stavite poklopac filtra zraka (C) po-
novno na kućište filtra dok traje čišćenje
filtra.
• Oprezno skinite spužvasti filtarski uložak
(D) s papirnog filtarskog uloška (E). Pro-
vjerite postoje li oštećenja na dijelovima.
Zamijenite oštećene uloške.
• Očistite spužvasti filtarski uložak (D) u to-
ploj vodi i blagoj otopini sapunice. Teme-
ljito ga isperite čistom vodom i pustite da
se osuši.
• Uronite spužvasti uložak (D) u čisto mo-
torno ulje i istisnite prekomjerno ulje.
Uskladišteni benzin koji sadržava eta-
nol ili MTBE postat će ustajao nakon 30
dana. Ustajali benzin ima visok udio gume
goriva. i može time začepiti rasplinjač i ograničiti
• Isprašite papirni filtarski uložak (E) po tvr-
• Stavite spužvasti filtarski uložak (D) na
• Navrnite prvu krilatu maticu (F) na papirni
• Stavite poklopac filtra zraka (C) i učvrstite
m Pozor: Nikada ne dopustite da motor radi
bez uloška filtra zraka ili s oštećenim uloš-
kom filtra zraka. Prljavština može time do-
spjeti u motor i uzrokovati teška oštećenja
motora. Prestat će jamstvo proizvođača.
Čišćenje/zamjena svjećice (slika 11; 1-5)
m Pozor: Demontirajte svjećicu samo kada
je motor hladan!
Po potrebi očistite ili zamijenite svjećicu.
• Izvucite utikač svjećice i uklonite svu pr-
• Odvrnite i provjerite svjećicu.
• Provjerite izolator. U slučaju oštećenja
• Očistite elektrode svjećice žičanom čet-
• Provjerite i namjestite razmak elektroda.
• Uvrnite svjećicu rukom i pritegnite je klju-
• Nataknite utikač svjećice na svjećicu.
Čišćenje/zamjena komore s plovkom
(slika 12; 1-2)
m Pozor: Demontirajte komoru s plovkom
samo kada je motor hladan!
1. Zavrnite pipac za gorivo (sl. 2; 15).
2. Otpustite ispusni vijak na komori s plov-
3. Ponovno pričvrstite ispusni vijak.
4. Otpustite pritezni vijak komore s plovkom.
5. Odvrnite komoru s plovkom i radijalni
6. Ponovno navrnite oba dijela.
7. Zavrnite pipac za gorivo i provjerite posto-
Informacije o servisu
Treba imati na umu da kod ovog proizvoda
sljedeći dijelovi podliježu trošenju uslijed
korištenja ili prirodnom trošenju odnosno
potrebni su kao potrošni materijal.
Potrošni dijelovi*: Svjećica, ulja, remeni, gu-
meni mat; Filtar zraka
* nije obavezno u sadržaju isporuke!
2. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok
69
doj površini kako biste uklonili prljavštinu.
Nikada ne četkajte prljavštinu jer će se
ona time utisnuti u vlakna.
papirni filtarski uložak i ponovno ugradite
uložak filtra zraka s brtvom.
filtarski uložak
ga drugom krilatom maticom (F)
ljavštinu iz područja svjećice.
kao što su pukotine ili rascjepi zamijenite
svjećicu.
kom.
Kako bi motor ostao učinkovit, svjećica
mora imati ispravan razmak elektroda
(0,7-0,8 mm).
čem za svjećice za oko 1/4 okretaja.
kom i ispustite gorivo u prikladnu posudu.
brtveni prsten, temeljito ga očistite u ne-
zapaljivom otapalu i pustite da se osuši.
Provjerite postoje li mjesta pritiskanja i
oštećenja na radijalnoj brtvi.
je li propusna mjesta.
dovod benzina.
se ne zaustavi. Time će se osigurati da
u rasplinjaču neće ostati benzina. Pusti-
HR