Scheppach HP3000S Originalanleitung Seite 34

meccanico è insufficiente. Sostituite i pezzi
danneggiati, mancanti o guasti. Controllate
che non ci siano perdite di carburante. Man-
tenete la macchina in condizioni operative
sicure. Non utilizzate la macchina se l'inter-
ruttore motore non permette di accenderla
o spegnerla.
Tutte le macchine a benzina che non posso-
no essere comandate dall'interruttore moto-
re sono pericolose e devono essere sosti-
tuite. Prendete l'abitudine di controllare che
chiavi e chiavi per dadi siano stati rimossi
■ LA SICUREZZA E IL CARBURANTE
Il carburante è altamente infiammabile e i
suoi vapori possono esplodere se accesi.
Prendete le precauzioni necessarie per ri-
durre le possibilità di gravi lesioni personali.
Per le operazioni di riempimento o svuota-
mento del serbatoio del carburante, utiliz-
zate un recipiente di immagazzinaggio del
carburante autorizzato stando in un'area
pulita e ben ventilata all'aperto. No fumate,
evitate le scintille, le fiamme libere o qual-
siasi altra forma di accensione in vicinanza
della zona nella quale state aggiungendo
carburante o operando l'unità. Non riempite
mai di carburante all'interno. Tenete even-
tuali oggetti conduttori collegati alla terra,
come ad esempio degli utensili, lontano da
elementi elettrici in tensione e connessioni
per evitare scintille o archi elettrici. Questi
potrebbero accendere fumi o vapori.
■ USO E MANUTENZIONE DELLA MACCHINA
Non rimorchiate e non trasportate mai la
IT
macchina con il motore acceso. Non forzate
la macchina. Utilizzate la macchina adatta
alla vostra applicazione. La macchina cor-
retta eseguirà il lavoro meglio, in modo più
sicuro e alla velocità di esecuzione per la
quale è stata concepita. Non modificate le
impostazioni del regolatore motore e non
fate funzionare il motore a velocità ecces-
siva. Il regolatore del motore controlla la
velocità operativa massima sicura del mo-
tore. Non fate funzionare il motore ad alta
velocità se non state compattando. Non
avvicinate le mani e i piedi ai pezzi rotanti.
Evitate il contatto con il carburante, l'olio e i
fumi di scarico caldi e con le superfici calde.
Non toccate il motore e la marmitta. Durante
il servizio, questi pezzi diventano estrema-
mente caldi.
■ REVISIONE
Prima della pulizia, della riparazione, dell'i-
spezione o della regolazione, spegnete il
motore e accertatevi che tutti i pezzi mobili
si siano arrestati. Accertatevi sempre che
l'interruttore del motore si trovi in posizione
Per evitare lesione, tenete le mani, le dita e
i piedi a distanza dalla piastra di base. Im-
pugnate fermamente la maniglia del com-
pattatore a piastra con entrambe le mani.
Se entrambe le mani tengono la maniglia
e se i piedi sono sufficientemente lontani
dalla base del compattatore, non rischierete
dall'area della macchina prima di avviarla.
Se lasciata attaccata ad un pezzo rotante
della macchina, una chiave o una chiave
per dadi può causare delle lesioni personali.
State sempre attenti, pensate a quello che
fate e fate prova di buon senso nell'opera-
re la macchina. Non tentate di strafare. Non
operate la macchina a piedi nudi, con dei
sandali o calzature leggere simili. Indossate
calzature protettive che non solo vi proteg-
gano i piedi, ma che vi rendano anche più
stabili su superfici scivolose. Appoggiate
Spegnete sempre il motore e lasciatelo raf-
freddare prima di riempire il serbatoio di
carburante. Non rimuovete mai il tappo del
serbatoio del carburante se il motore è in
moto o se è caldo. Non operate la macchi-
na se sapete della presenza di perdite nel
sistema di alimentazione. Svitate il tappo
del serbatoio del carburante lentamente
per permettere l'evacuazione progressiva
dell'eventuale pressione contenuta nel ser-
batoio. Non riempite mai troppo il serbatoio
del carburante (il carburante non deve su-
perare il segno di livello massimo) Riavvita-
te bene i tappi del serbatoio del carburante
e del recipiente carburante e asciugate il
carburante eventualmente rovesciato. Non
operate l'unità senza avere chiuso bene il
tappo del carburante. Evitate di accendere
fonti di ignizione del carburante eventual-
Dopo lo spegnimento, essi rimangono cal-
di ancore per un po' di tempo. Lasciate
che il motore si raffreddi prima di eseguire
la manutenzione o delle regolazioni. Se la
macchina inizia a produrre rumori o vibra-
zioni anomali, spegnete immediatamente il
motore, staccate il cavo candela e ricercate
la causa del problema. In regola generale,
rumori o vibrazioni anomali indicano un pro-
blema. Utilizzate solo attacchi e accessori
autorizzati dal fabbricante. In caso contra-
rio si rischiano lesioni personali. Eseguite
le manutenzioni prescritte della macchina.
Controllate se i pezzi sono disallineati ,
bloccati rotti o se presentano altri problemi
che possano influenzare l'operazione della
macchina. Se la macchina è danneggiata,
fatela riparare prima di metterla in servizio.
Molti incidenti sono dovuti ad una manuten-
„OFF". Scollegate il cavo candela e accerta-
tevi che il cavo non possa entrare in contatto
con la candela per evitare che la macchina
possa essere avviata accidentalmente. Affi-
date la revisione della macchina a persona-
Regole specifiche di sicurezza m
di ferirvi mani, dita e piedi con la base del
compattatore. Operate sempre la macchi-
na da dietro, non passate e non state mai
davanti alla macchina quando il motore è in
moto. Non mettete mai nessun utensile o al-
tri oggetti sotto il compattatore a piastra. Se
l'unità urta un oggetto, arrestate il motore,
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sempre bene i piedi e mantenete un equi-
librio stabile. Questo vi permetterà di con-
trollare meglio la macchina in situazioni im-
previste. Evitate un avviamento accidentale.
Accertatevi che il motore sia spento prima
di trasportare la macchina o di eseguire la-
vori di manutenzione o revisione sull'unità.
Trasportando la macchina o eseguendone
la manutenzione o la revisione quando è ac-
cesa, rischiate di provocare degli incidenti.
mente rovesciato.
Se rovesciate del carburante, non tentate di
avviare il motore, ma spostate la macchina
dalla zona in cui si è rovesciato il carburan-
te e evitate di accendere fonti di ignizione
finché i vapori del carburante non siano
dissipati. Immagazzinate il carburante in re-
cipienti specificamente previsti e approvati
a tal fine. Immagazzinate il carburante in
luogo fresco e ben ventilato, sicuro e lon-
tano da scintille, fiamme libere o altre fonti
di ignizione. Non immagazzinate mai del
carburante o la macchina con del carburan-
te nel serbatoio all'interno di un edificio ne
quale i fumi possano entrare in contatto con
scintille, fiamme libere o altre fonti di ignizio-
ne come scalda-acqua, forni o asciuga-abiti
e simili. Lasciate raffreddare il motore prima
di immagazzinarlo in un luogo cintato.
zione insufficiente delle attrezzature. Per
ridurre il rischio di incendio, accertatevi che
non vi siano mai erba,foglie, troppo grasso o
depositi di carbonio nel motore e nella mar-
mitta. Non gettate e non spruzzate acqua o
altri liquidi sull'unità. Mantenete le maniglie
asciutte, pulite e prive di corpi estranei. Puli-
tele dopo ogni impiego. Osservate le dispo-
sizioni e le leggi relative allo smaltimento del
gas, dell'olio ecc. per preservare l'ambien-
te. Quando non utilizzata, immagazzinate
la macchina fuori dalla portata dei bambini
e non permettete a persone che non siano
familiari con la macchina o con le presenti
istruzioni di operarla. La macchina, lasciata
nelle mani di persone inesperte, può essere
pericolosa.
le riparatore qualificato che usi solo pezzi di
ricambio identici agli originali. In tal modo,
garantirete la sicurezza della macchina.
scollegate ila candela, ispezionate attenta-
mente la macchina per identificare eventuali
danni e, se necessario, riparatela prima di
riavviarla e operarla.
Non oltrepassate le capacità della macchina
compattando troppo profondamente in un
solo passaggio o troppo velocemente. Non