Informazioni Sul Servizio Assi- Stenza - Scheppach HP3000S Originalanleitung

(C) sull'alloggiamento dei filtri.
• Separare con attenzione il filtro di ma-
teriale espanso (D) dal filtro di carta (E).
Controllare se i due elementi appaiono
danneggiati. Sostituire gli elementi dan-
neggiati.
• Pulire il filtro di materiale espanso (D) in
acqua calda con una soluzione di sapone
delicata. Sciacquare a fondo con acqua
pulita e lasciare asciugare bene.
• Immergere il filtro di materiale espanso
(D) in olio per motore pulito e spremere
via l'olio in eccesso.
• Battere il filtro di carta (E) su una super-
ficie dura per rimuovere lo sporco. Non
utilizzare mai una spazzola per rimuovere
lo sporco in quanto altrimenti si incastre-
rebbe nelle fibre.
• Montare il filtro di materiale espanso (D)
sul filtro di carta e riassemblare il filtro
dell'aria con la guarnizione.
• Avvitare il primo dado ad alette (F) sul fil-
tro di carta.
• Posizionare il coperchio del filtro dell'aria
(C) e fissarlo con il secondo dado ad alet-
te (F).
m Attenzione: Non far mai girare il motore
senza la cartuccia del filtro dell'aria o con
una cartuccia danneggiata per evitare che
penetri sporcizia nel motore danneggiando-
lo. Questo comporterebbe l'annullamento
■ IMMAGAZZINAGGIO
Se non utilizzerete il compattatore per oltre
30 giorni, seguite le operazioni seguenti per
preparare la macchina all'immagazzinag-
IT
gio.
1. Svuotate completamente il serbatoio del
carburante. Il carburante che contiene
etanolo o MTBE, se immagazzinato per
30 giorni può diventare stantio. Il carbu-
rante stantio ha un tenore di gomma su-
periore alla normale e rischia di ostruire
il carburatore e ridurre il flusso di carbu-
rante.
2. Avviate il motore e lasciatelo in moto
finché non si spegne. In tal modo, sare-
te certi che non ci sia più carburante nel
carburatore. Lasciate funzionare il motore
finché non si spegne. In tal modo, evite-
rete la formazione di depositi all'interno
■ TRASPORTO
Vedi i dati tecnici per il peso della macchi-
na. Per evitare bruciature o il pericolo di in-
cendi, lasciate raffreddare il motore prima di
sollevare/trasportare la macchina o prima di
immagazzinarla in un luogo chiuso.
Per cambiare posizione della macchina, è
possibile utilizzare il kit ruote regolabili in
dotazione (vedere "Montaggio del kit ruote
regolabili").
della garanzia.
Pulizia/Sostituzione della candela di ac-
censione (ill. 11; 1-5)
m Attenzione! Smontare la candela di ac-
censione solo a motore freddo!
Pulire o sostituire la candela di accensione
a seconda della necessità.
• Estrarre la spina della candela di accen-
sione e rimuovere lo sporco eventualmen-
te presente nella zona della candela.
• Svitare e controllare la candela d'accen-
sione.
• Controllare l'isolante. In caso di danneg-
giamenti come crepe o schegge, sostitui-
re la candela.
• Pulire gli elettrodi della candela di accen-
sione con una spazzola metallica.
• Controllare e regolare la distanza degli
elettrodi. Per preservare l'efficienza del
motore, la candela essere alla giusta di-
stanza dagli elettrodi (0,7-0,8 mm).
• Avvitare a mano la candela di accensione
e stringere con la chiave per candela di
accensione di circa 1/4 di giro.
• Applicare la spina della candela di accen-
sione sulla candela stessa.
Pulizia della vaschetta del galleggiante
(ill. 12; 1-2)
m Attenzione! Smontare la vaschetta del
del carburatore e un possibile danneggia-
mento del motore.
3. Mentre il motore è ancora caldo, scaricate
l'olio dal motore. Riempite di olio nuovo.
4. Lasciate raffreddare il motore. Rimuovete
la candela e versate 60 ml di olio motore
di alta qualità SAE-30 nel cilindro. Tirate
la corsa dell'avviamento lentamente per
permettere la distribuzione omogenea
dell'olio. Sostituite la candela.
m Rimuovete la candela e scaricate
completamente l'olio dal cilindro pri-
ma di avviare l'unità dopo l'immagaz-
zinamento.
5. Scaricare il carburante presente nella va-
schetta del galleggiante (vedere "Pulizia
della vaschetta del galleggiante").
6. Utilizzate stracci puliti per pulire l'esterno
Caricamento della macchina
Sollevate l'unità su una paletta con rulli ser-
vendovi del gancio di sollevamento. Utilizza-
te una catena, un cavo o una cinghia in buo-
no stato e con una capacità di sollevamento
adatta. L'unità deve essere trasportata in
posizione verticale per evitare la fuoriuscita
di carburante. Non appoggiate la macchina
a testa ingiù o di lato. Durante il sollevamen-
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galleggiante solo a motore freddo
1. Ruotare il rubinetto del carburante (Fig. 2;
15).
2. Allentare la vite di scarico della vaschetta
del galleggiante e scaricare il carburante
in un recipiente idoneo.
3. Serrare nuovamente la vite di scarico.
4. Allentare la vite di fissaggio della vaschet-
ta del galleggiante
5. Svitare la vaschetta del galleggiante e la
guarnizione radiale ad anello e pulirli ac-
curatamente con un solvente non infiam-
mabile, quindi lasciare asciugare bene.
Controllare se la guarnizione radiale pre-
senta segni di punti di pressione o di altri
danni.
6. Riavvitare entrambi gli elementi.
7. Ruotare il rubinetto del carburante e con-
trollare se ci sono punti non a tenuta.
INFORMAZIONI SUL SERVIZIO ASSI-
STENZA
Si deve tenere presente che le seguenti par-
ti di questo prodotto sono soggette a un'u-
sura naturale o dovuta all'uso ovvero che le
seguenti parti sono necessarie come mate-
riali di consumo.
Parti soggette ad usura *: Candela, olio, cin-
ture, tappeto di gomma, Filtro dell'aria
* non necessariamente compreso tra gli ele-
menti forniti!
del compattatore e per evitare l'ostruzio-
ne delle prese d'aria.
m Non utilizzate prodotti detergenti fo ti
o a base di petrolio per pulire i pezzi
in plastica. I prodotti chimici possono
danneggiare la plastica.
7. Immobilizzate la maniglia con il perno di
arresto come illustrato.
8. Immagazzinate il vostro compattatore a
piastra in posizione verticale, in un luogo
asciutto e ben ventilato.
m Non immagazzinate il compattatore
con del carburante in una zona non
ventilata dove i fumi di carburante
possano entrare in contatto con fiam-
me, scintille, spie di veglia o altre fonti
di accensione. Utilizzate solo conteni-
tori autorizzati per il carburante.
to/trasporto bloccate il manubrio in posizio-
ne don il perno di arresto.
Fissare la macchina o utilizzare il punto di
sollevamento per il trasporto.
m Se sollevata in modo scorretto, la
macchina rischia di cadere e causare
danni o lesioni. Sollevate soltanto con
il gancio di sollevamento.