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Scheppach HP3000S Originalanleitung Seite 30

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  • DE

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  • DEUTSCH, seite 1
• Enlevez les impuretés de l'intérieur du
boîtier du filtre à air à l'aide d'un chiffon
propre et humide. Veillez à ce quaucune
particule de poussière ne pénètre dasn
l'orifice (G). Pendant l'opération de net-
toyage du filtre remettez le couvercle de
filtre à air (C) en place sur le filtre à air.
• Retirez l'élement filtrant en mousse (D)
avec précaution du filtre en papier (E)Vé-
rifiez l'état de ces deux éléments et rem-
placez-les le cas échéant.
• Nettoyez le filtre en mousse (D) dans de
l'eau tiède légèrement additionnée de sa-
von. Rincez-le parfaitement à l'eau claire
et laissez-le bien sécher.
• Plongez l'élément filtrant en mousse (D)
dans un bain d'huile-moteur et pressez-le
pour éliminer l'huile en excédent.
• Frappez le filtre en papier (E) sur une
surface dure pour éliminer la poussière
qu'il contient, ne jamais le brosser, ce qui
ferait pénétrer la poussière dans les fibres
du filtre..
• Placez l'élément filtrant en mousse (D) sur
le filtre en papier et remettez le filtre en
place avec le joint dans le filtre à air.
• Revissez le premier écrou papillon (F) sur
le filtre en papier.
• Remettez le couvercle du filtre à air (C) en
place etfixez-le avec le deuxième écrou
papillon (F)
■ STOCKAGE
Si vous ne prévoyez pas d'utiliser le com-
pacteur à plaque pendant plus de 30 jours,
veuillez suivre les étapes suivantes pour en
FR
préparer le stockage.
1. Vidangez totalement le réservoir de car-
burant. Le carburant contenant de l'étha-
nol ou du MTBE peut commencer à s'alté-
rer dans les 30 jours. Le carburant altéré
a une haute teneur en paraffine qui peut
colmater le carburateur et restreindre le
flux de carburant.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même. Vous
êtes alors certain qu'il n'y a plus d'es-
sence dans le carburateur et vous évitez
ainsi la formation de dépôts dans le car-
burateur et un éventuel endommagement
du moteur.
■ TRANSPORT
Voir les données techniques à propos du
poids de la machine. Laissez le moteur
refroidir avant de transporter la machine ou
de la stocker à l'intérieur afin d'éviter tout
risque de brûlure ou d'incendie.
Pour déplacer la machine, équipez-la de
son kit de déplacement (voir «Montage du
kit de déplacement»).
m Attention : Ne faites jamais fonctionner
le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à
air endommagé. Dans ce cas, la poussière
atteindrait le moteur, ce qui l'endommage-
rait et invaliderait la garantie du fabricant.
Nettoyage/Remplacement de la bougie
(ill. 11; 1-5)
m Attention: Ne démontez la bougie que
lorsque le moteur est froid!
Selon les besoins, nettoyez ou remplacez la
bougie..
• Débranchez la cosse de la bougie et enle-
vez les impuretés se trouvant das la zone
de la bougie.
• Dévissez la bougie et vérifiez son état.
• Vérifiez l'isolateur. S'il est endommagé et
présente par exemple des fissures ou est
écaillé, remplacez la bougie.
• Nettoyez les électrodes de la bougie à
l'aide d'une brosse métallique.
• érifiez l'écartement des électrodes et
réglez-le. Afin que le moteur conserve sa
puissance, les électrodes de la bougie
doivent avoir le bon écartement (0,7 à 0,8
mm).
• Revissez la bougie à la main et resserrez
-la d'environ 1/4 de tour avec la clé à bou-
gie.
• Remettez la cosse en place sur la bougie.
3. Vidangez l'huile-moteur tant qu'il est en-
core chaud. Remplissez-le d'huile neuve.
4. Laissez refroidir le moteur. Dévissez la
bougie et versez 60 ml d'huile-moteur
SAE-30 de bonne qualité dans le cylindre.
Tirez doucement sur le lanceur de démar-
rage pour répartir l'huile. Remettez la
bougie en place.
m Enlevez la bougie et videz toute l'huile
du bloc avant d'essayer de démarrer
l'unité après le stockage.
5. Videz le carburant contenu dans la cuve
du carburateur (voir « Nettoyage de la
cuve du carburateur »)
6. Utilisez des chiffons propres pour net-
toyer l'extérieur du compacteur et libérer
les évents d'éventuelles obstructions.
m N'utilisez pas de détergents agressifs
Chargement de la machine:
Levez la machine par le crochet de levage
situé sur son bâti. Utilisez une chaîne, un
câble ou une sangle fiable de capacité de
levage appropriée. Transportez la machine
à plat pour éviter que le carburant se ren-
verse. Ne couchez pas la machine sur le
côté ou à l'envers. Verrouillez la poignée à
l'aide de la goupille pendant le levage et le
transport.
30
Nettoyage de la cuve du carburateur (ill.
12; 1-2)
m Attention: Ne démontez la cuve du car-
burateur que lorsque le moteur est froid!
1. Fermez le robinet de carburant (ill 2; 15).
2. Ouvrez la vis de purge de la cuve et lais-
sez couler le carburant dans un récipient
approprié.
3. Resserrez la vis de purge.
4. Dévissez la vis de fixation de la cuve.
5. Dévissez la cuve et la bague d'étanchéité,
nettoyez-les à fond dans un solvant non
inflammable et laissez-les sécher. Véri-
fiez si la bague d'étanchéité présente des
marques et des endommagements.
6. Revissez les deux éléments.
7. Ouvrez le robinet de carburant et vérifiez
qu'il n'y a pas de fuite.
Informations service: après-vente Il faut
tenir compte du fait que pour ce produit les
pièces suivantes sont soumises à une usure
liée à l'utilisation ou à une usure naturelle ou
que les pièces suivantes sont nécessaires
en tant que consommables.
Pièces d'usure*: Bougie d'allumage, l'huile,
courroies, semelle de pavage,Filtre à air
*Pas obligatoirement compris dans la livrai-
son !
ni de produits à base d'hydrocarbure
pour nettoyer les pièces en plastique.
Les produits chimiques peuvent abî-
mer les plastiques.
7.
Sécurisez la poignée avec la goupille
tel illustré.
8.
Rangez votre compacteur à plaque à
plat dans un local propre, sec et bien
ventilé.
m Ne rangez jamais le compacteur conte-
nant du carburant dans une zone non
ventilée où des vapeurs de carburant
sont susceptibles d'atteindre des
flammes, étincelles, voyants lumi-
neux ou toute autre source d'ignition.
Utilisez des contenants appropriés
pour le carburant.
Sécurisez ou attachez la machine à l'aide
du crochet de levage ou de son bâti pendant
le transport.
m La machine peut tomber et causer des
dégâts ou blessures en cas de levage
incorrect. Levez-la exclusivement par
le crochet.

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