Entretien - Mantis DELUXE 4-STROKE TILLER – 7265 Bedienungsanleitung

Entretien

La motobêche 4 temps Deluxe nécessite un certain
entretien de base pour bien fonctionner année après
année.
• Toutes les dix heures d'utilisation, il est impératif de
vérifier le niveau de graisse du réducteur.
• Les fraises étant démontées, déposez la plaque du
réducteur (Figure 1) et son joint pour voir si le niveau
de graisse atteint la bride de plaque (Figure 2). Si ce
n'est pas le cas, il faut ajouter de la graisse au lithium
de grade zéro.
• Essuyer tout excédent de graisse et remontez la
plaque et le joint du réducteur.
• Si la motobêche doit être rangée pour la saison ou
pour plus de 30 jours, il est très important de vidanger
le réservoir de carburant pour ne pas endommager le
moteur (Figure 3).
• La motobêche va vraisemblablement être soumise à
des travaux difficiles.
• Contrôler le niveau d'huile moteur.
Figure 4
Le moteur n'est pas complètement
engagé sur le réducteur.
Figure 5
Le moteur est engagé jusqu'au
fond sur le réducteur.
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recAlAGe De lA BriDe
Occasionnellement, il est possible que les
fraises ne tournent pas lorsque la commande
d'accélérateur est enfoncée. Il est possible
que le moteur ne soit pas complètement
engagé sur le carter de vis sans fin.
Cela peut se produire après plusieurs
années d'utilisation de la motobêche. Il se
peut aussi que le moteur ait été déposé pour
l'utiliser avec l'accessoire taille-haies, puis
remis en place. Quoi qu'il en soit, le boulon
de la bride peut s'être desserré, laissant le
moteur se soulever.
On observe alors un espacement entre le
bas du carter d'embrayage du moteur et le
dessus du carter de vis sans fin. (Figure 4)
Pour remédier à ce problème, desserrer
le boulon de la bride. Séparer le moteur
du carter de vis sans fin. Le dessus de
l'arbre d'entraînement comporte une
tête hexagonale. À l'intérieur du carter
d'embrayage se trouve le tambour
Manuel de l'utilisateur de la motobêche 4 temps Deluxe
Figure 1
d'embrayage. Veiller à aligner la tête
hexagonale et le tambour d'embrayage à
l'intérieur du carter d'embrayage.
carter de vis sans fin. Vérifier que la poignée
de transport en plastique ne se trouve pas
sous le réservoir de carburant.
correctement, il n'y a aucun espacement
entre le carter d'embrayage et le carter de vis
sans fin. (Figure 5) Veiller à bien resserrer le
boulon de la bride !
Toutes les autres questions d'entretien du
moteur figurent dans le manuel du moteur
Honda fourni avec la motobêche.
Figure 2
Remettre ensuite le moteur en place sur le
Si ces étapes ont été effectuées
Figure 3