Korrekte Motorposition Zum Nachfüllen/Prüfen Des Ölstands - Mantis DELUXE 4-STROKE TILLER – 7265 Bedienungsanleitung

Betanken und Starten
ACHTUNG
wenn der Motor beim Drücken des Schalters in die
Stoppposition nicht zum Stillstand kommt, lassen Sie den
Gashebel los, setzen Sie die Gartenfräse ab und ziehen Sie
den choke heraus, um den Motor abzustellen. lassen Sie das
Produkt vor der erneuten Verwendung vom
Kundenservice warten.
ACHTUNG
Den Motor nicht in einem engen raum in Betrieb
nehmen, wo sich gefährliche Kohlenmonoxiddämpfe
ansammeln können.
BeheBunGSMASSnAhMe
Wenn Sie eine überfüllung des
Motors mit Öl vermuten, sollte das
überschüssige Öl mit dem folgenden
Verfahren aus dem kurbelgehäuse und
dem Ventildeckel entfernt werden.
Wenn der Motor mit Öl überfüllt
wurde, läuft dieses ins kurbelgehäuse
ein und kann nicht einfach aus dem
Ölfüllstutzen ausgegossen werden. Das
überschüssige Öl muss bei laufendem
Motor herausgepumpt werden. Durch
Prüfen des Ölstands und Ablassen
überschüssigen Öls, nachdem der Motor
jeweils 30 Sekunden lang gelaufen
KOrrEKtE mOtOrPOSItION Zum NAcHFÜllEN/PrÜFEN DES ÖlStANDS
In dieser Position kann der
Ölstand nicht richtig gemessen
und ein überfüllen verursacht
werden.
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ist, wird der korrekte Ölpegel wieder
hergestellt.
1. Stellen Sie den Motor so auf
einer ebenen Standfläche ab,
dass er gerade auf der vorderen
Bügelgriffstange aufliegt. Entfernen
Sie den Öldeckel/Messstab. Lassen
Sie das aus der Ölfüllöffnung
austretende Öl in ein Auffangbecken
ablaufen.
2. bringen Sie den Öldeckel/Messstab
wieder an und lassen Sie den Motor
ca. 30 Sekunden lang laufen. Führen
Sie Schritt 1 erneut aus. Wiederholen
ÖlStAND
Motor muss auf einer ebenen Fläche auf dem kraftstofftank
aufliegen.
Bedienerhandbuch zur Viertakt-Gartenfräse Deluxe
ACHTUNG
Kraftstoff ist leicht entzündlich. Beim umgang
mit Kraftstoff vorsichtig vorgehen. Von
entzündungsquellen fern halten. während des
Betankens ihres Geräts nicht rauchen.
ACHTUNG
Vermeiden Sie ein unbeabsichtigtes einrücken der Messer.
unterlassen Sie ein Betätigen des Gashebels beim Starten.
Behalten Sie die richtige leerlaufdrehzahl des Motors bei
(2500-3100 u/min).
Sie Schritt 1 und 2, bis kein Öl mehr
austritt, wenn Sie den Öldeckel/
Messstab entfernen.
3. Wenn der korrekte Ölpegel wieder
hergestellt ist, ist es möglich, dass
aus dem laufenden Motor mehrere
Minuten lang weiterhin Rauch
austritt, während die Ölrückstände
verbrennen.