Istruzioni Per Un Periodo Lungo Di Magazzinaggio; Cablaggio Elettrico; Cinghia Del Ventilatore; Regolazione Della Tensione Della Cinghia Del Ventilatore - Kubota Z482-E3 Bedienungsanleitung

24 MANUTENZIONE PERIODICA
BIstruzioni per un periodo lungo di
magazzinaggio
1. Se il motore deve essere immagazzinato per un
tempo molto lungo, rimuovere la batteria, regolare al
giusto livello l'elettrolito e immagazzinarla in un luogo
asciutto e buio.
2. Durante il periodo di magazzinaggio, la batteria si
scarica naturalmente. Ricaricarla una volta al mese in
estate, e una volta ogni due mesi in inverno.

CABLAGGIO ELETTRICO

Per evitare lesioni personali:
C Il corto circuito di cavi elettrici o fili può
causare un incendio.
A Controllare per vedere se i cavi e i fili
elettrici sono
lacerati.
A Tenere lontane polvere e acqua dai
collegamenti elettrici.
I terminali dei fili allentati rendono
cattivi collegamenti. Non mancare di
ripararli prima di far partire il motore.
Un impianto elettrico danneggiato riduce le capacita delle
parti elettriche. Sostituire o riparare i fili elettrici
danneggiati, immediatamente.
1. Usare cavi di cablaggio a basso voltaggio del tipo per
automobile, per questo fascio fili dell'impianto.
2. Usare fusibili normali e fusibili ritardati come
protezione dell'impianto.
3. In genere, la corrente disponibile di ciascun fusibile e
le dimensioni dei cavi riportati in questo schema sono
quelli raccomandati dalla Kubota. Utilizzare fusibili e
cavi di dimensioni adeguate per la vostra macchina, in
considerazione con le impostazioni e connessioni di
cablaggio con altre linee.
4. Installare un fusibile di tipo ritardato vicino la batteria,
e installare una scatola fusibili vicino l'interruttore a
chiave.
5. Non collegare nessuna parte che può causare
corrente d'induzione, come motori in linea CA.
6. Impiegare cavi termoresistenti, se la temperatura
d'ambiente attorno al fascio fili di cablaggio supera i
75 (167 ).
7. Rimuovere la verniciatura
connessione, prima di collegare il cavo alla parte.
gonfi, induriti o
alla posizione di

CINGHIA DEL VENTILATORE

BRegolazione della tensione della cinghia
del ventilatore
Per evitare lesioni personali:
A Non mancare di arrestare il motore e
togliere la chiave di accensione
prima di controllare la tensione della
cinghia del ventilatore.
A Assicurarsi di installare lo schermo
di sicurezza
manutenzione o dopo i controlli.
Tensione corretta Premendo la cinghia a metà fra le
della cinghia del pulegge, essa deve incurvarsi da
ventilatore 7 a 9 mm.
1. Arrestare il motore e togliere la chiave di accensione.
2. Premere col pollice sulla cinghia tra le pulegge, con
una pressione moderata.
3. Se la tensione della cinghia non è corretta, allentare i
bulloni di montaggio dell'alternatore e, usando una
leva posta tra alternatore e blocco motore, tirar fuori
l'alternatore fino a che la deflessione della cinghia
rientri nei limiti accettabili.
4. Se danneggiata, sostituire la cinghia del ventilatore.
A Se la cinghia è allentata o danneggiata o lo è la
ventola, potrebbero derivarne surriscaldamento o
insufficiente carica della batteria. Rimediare o
sostituire.
(1) Cinghia del ventilatore
(2) Vite e dado
staccato dopo la
(A) Da 7 a 9 mm
(con un carico di 10 kgf)