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Avviamento A Basse Temperature; Arresto Del Motore - Kubota Z482-E3 Bedienungsanleitung

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MESSA IN FUNZIONAMENTO DEL MOTORE

AVVIAMENTO A BASSE TEMPERATURE

Se la temperatura ambientale è inferiore ai -5 C* e il
motore è molto freddo, mettere in moto nel modo
seguente.
Seguire i punti sopracitati da (1) a (4).
5. Girare la chiave sulla posizione
"PRERISCALDAMENTO (GLOW)" e
mantenerla in quella posizione per una
certa durata mostrata sotto.
A Sotto
sono
indicati
preriscaldamento per varie temperature. Comunque,
quando il motore è già caldo, questa operazione non
è necessaria.
Durata del preriscaldamento
Temperatura
Tipo di
ambiente
preriscaldam.
abituale
NON
Oltre +10 C
NECESSARIO
10 C fino a-5 C
5 secondi circa
*Inferiore a -5 C
10 secondi circa
Limite d'esercizio
20 secondi
continuo
A La lampada a luminescenza, se installata, si spegne 6
secondi dopo che la chiavetta di avviamento è stata
girata in posizione di preriscaldamento. Comunque,
con riferimento alla raccomandazione a sinistra,
lasciare la chiavetta di avviamento più a lungo in
posizione di preriscaldamento.
6. Girare la chiave di accensione sulla
posizione "AVVIAMENTO" e il motore
dovrebbe mettersi in moto.
(Se non si mettesse in moto dopo 10 secondi, girare
la chiave e spegnerlo per un tempo da 5 a 30
secondi. Dopodiché, ripetere poi i punti (5) e (6)
della procedura.)
A Il motore a cellule non dovrebbe funzionare
ininterrottamente per oltre 20 secondi.
A Non dimenticate che il motore dovrebbe essere
risacaldato non solo in inverno ma anche nelle
stagioni più calde. La durata utile di un motore
insufficientemente riscaldato potrebbe venire in tal
modo notevolmente diminuita.
A Se la temperatura dovesse calare al disotto di -15 C,
rimuovere la batteria dalla macchina. Mantenerla in
luogo chiuso e applicarla di nuovo solo prima di
riaccendere la macchina.
i
tempi
standard
di
Con timer a
lampada ad effluvio
Leggere la NOTA:

ARRESTO DEL MOTORE

1. Riportare la leva di regolazione della
velocitá alla posizione di partenza e
lasciare girare il motore al minimo.
2. Portare la leva di arresto del motore
sulla posizione "ARRESTO".
3. Una volta che l'interruttore
d'avviamento si trova sulla posizione
"DISINSERITO", togliere la chiave.
(Assicurarsi che la leva di arresto del
motore si trovi nella posizione
originaria dopo avere arrestato il
motore; in tal modo è giá pronta per il
prossimo avviamento).
(1) Leva di regolazione della velocitá
(2) Leva di arresto del motore
(A) "MINIMO"
(B) "OPERAZIONE"
(C) "AVVIAMENTO"
(D) "ARRESTO"

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