Encomenda De Peças Sobressalentes - EINHELL EURO 4300 V Bedienungsanleitung

Anl Euro 4300 V_SPK2 08.09.2006
P
chapa por debaixo e recolha o óleo num
recipiente.
Se o óleo não sair completamente,
recomendamos inclinar um pouco o compressor.
Elimine o óleo usado num posto de coleta de
óleo usado.
Se o óleo tiver saído, atarraxe o bujão de
descarga de óleo.
Tire, com uma chave de fenda, a tampa do bujão
de enchimento de óleo e encha o óleo novo, até
que o nível de óleo alcance o ponto vermelho na
vigia. Depois, coloque a tampa sobre o bujão de
enchimento de óleo.
1 Filtro
2 Bujão de enchimento de óleo
3 Bujão de descarga de óleo
4 vigia
6
● Limpeza do filtro de aspiração
O filtro de aspiração evita que sejam aspirados
pó e impurezas. Deve-se limpar este filtro no
mínimo depois de cada 300 horas de serviço.
Um filtro obstruído reduz consideravelmente o
rendimento do compressor.
Pode-se tirar o filtro depois de remover a tampa
do filtro. Lave o filtro com benzina para lavar e
reponha-o no seu lugar.
Atenção! Espere até que o compressor esteja
completamente frio! Perigo de queimaduras!
32
10:23 Uhr Seite 32
Ajuste do interruptor de pressão
O interruptor de pressão é ajustado na fábrica.
Pressão de ligação 5 bars
Pressão de desligação 8 bars
Possíveis causas de falhas
que provocam uma sobrecarga do motor e, em
consequência, a actuação da protecção contra
sobrecarga:
● Tensão da rede demasiado elevada
● Temperaturas ambiente demasiado elevadas e
alimentação de ar insuficiente
● Válvulas do compressor defeituosas ou válvula de
retenção que não veda bem
● Nível mínimo de óleo, movimento duro do mancal
da biela
Ligue os motores de corrente alternada depois do
intervalo para arrefecimento. Evite tocar em peças e
tubulações quentes.
Encomenda de peças sobressalentes
Ao encomendar peças sobressalentes, devem-se
fazer as seguintes indicações:
Tipo da máquina
Número de artigo da máquina
Número de identificação da máquina
Número da peça sobressalente necessária
Pode encontrar os preços e informações actuais em
www.isc-gmbh.info