Motor starten / Motor abstellen
6. Motor starten / Motor abstellen
6.1 Halbgas-Starteinstellung
A) Modelle mit Loop-Griff (109L und 111L)
Fig. 10
Ziehen Sie den Stopp-Schalter (1) auf
Betriebsstellung.
Handgriff umfassen, die Gashebelsperre (3)
wird durch die Handfläche betätigt und der
Gashebel (2) dadurch freigegeben.
Ziehen Sie den Gashebel ganz durch.
Drücken Sie die Halbgas-Arretierung (4) ein
und lassen Sie bei gedrückter Halbgas-
Arretierung den Gashebel wieder los.
B) Modelle mit Bike-Griff (109B und 111B)
Fig. 11
Handgriff umfassen, die Gashebelsperre (3)
wird durch die Handfläche betätigt und der
Gashebel (2) dadurch freigegeben.
Ziehen Sie den Gashebel ganz durch.
Bei gehaltenem Gashebel den Stopp-Schalter
(1) in Richtung "Start"
Gashebel loslassen. Der Gashebel wird dabei
in Halbgasstellung arretiert.
Grundsätzlich wird die Halbgasarretierung durch
kurzes Betätigen des Gashebels aufgehoben. Der
Stoppschalter am Bike-Handgriff springt dabei in
die mittlere Position Betriebsstellung.
DEUTSCH 14
(
)
und dann den
6.2 Starterklappe und Primer
Fig. 12
Die Starterklappe ist folgendermaßen einzustellen:
Bei kaltem Motor den Choke-Hebel (7) in
Position geschlossen
Bei warmem Motor den Choke-Hebel (7) in
Position offen nach unten stellen.
Beim ersten Starten oder wenn der Kraftstofftank
ganz leergefahren und wieder nachgetankt wurde
drücken Sie den Primer (8) mehrmals (mind. 5 x),
bis im Kunststoffballon Kraftstoff sichtbar ist.
nach oben stellen.