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Funktionskontrolle
Function test
Vor der Montage ist eine Funktionskontrolle durchzuführen.
sind das gelbe und das braune Kabel vom Signal an je einem Pol eines 14 -
Viessmann
transformators
(AC/DC) - z.B.
5200 - anzuschließen. Beim kurzzeitigen (abwech-
selnden!) Anschluß der blauen Kabel an den Pol des Trafos, an dem sich das
schlußkabel befindet, ergeben sich folgende Funktionen:
Before mounting you have to make a function test.To test the block signal you have to connect
the yellow and the brown wire, each to one pole of a 14-16 V model train transformer (AC/DC) -
Viessmann
for example
5200. By alternating connection of the blue wires to the pole of the
model train transformer where the brown wire has been connected to, you get the following
functions:
Blau mit roter Markierung
blue with a red mark
Hp0 (Zughalt)
Hp0 (stop)
Kabelfarbensystem
Wire colour system
Die Stromquellen müssen so abgesichert sein, daß es im Falle eines Kurz-
schlusses nicht zum Kabelbrand kommen kann. Verwenden Sie nur
handelsübliche und nach VDE/EN gefertigte Modellbahntransformatoren!
The power sources must be protected to prevent the risk of burning wires. Only use
Anschluß
tested special model train transformers for the power supply!
Connection
Der konventionelle Anschluß der Blocksignale ist in Bild 1 dargestellt. Die Stromversorgung er-
folgt über das braune und gelbe Anschlußkabel. Die mit farbigen Markierungen versehenen
blauen Kabel werden über Kontakte (Einzeltaster, Gleiskontakte, Schaltgleise oder Tasten-
stellpulte) gegen das braune Anschlußkabel geschaltet. Je nach der gewählten Schalterstel-
lung erscheint das Signalbild "Zughalt" oder "Fahrt".
Hobby-
Die beiden roten Anschlußkabel des
Signals schalten je nach Signalstellung den Strom im
isolierten Halteabschnitt zu oder ab.
4
Zum Testen des Blocksignales
16V-Modellbahn-
braune
Signalan-
Blau mit grüner Markierung
blue with a green mark
Hp1 (Fahrt)
Hp1 (go)
Signal auf Hp0 ("Zughalt") (blau mit roter M.)
Train stop (blue with red marking)
Signal auf Hp1 ("Fahrt") (blau mit grüner M.)
Train go (blue with green marking)
Betriebsspannung "Phase" (gelb)
Power supply (yellow)
Betriebsspannung "Masse" (braun)
Power supply "ground" (brown)
Zugbeeinflussungskontakt (rot)
Train stop contact (red)
Zugbeeinflussungskontakt (rot)
Train stop contact (red)
Vorsignalsteuerung (lila)
Distant signal control (lilac)
VDE/EN
The correct connection of a block signal is shown in figure 1. The power supply occurs by the
brown and the yellow wire. The blue wires with the coloured marks are switched by contacts
(single keys, reed-contacts, switching rails or push botton panels) to the brown wire. Depending
on the position of the key you can see the signal aspect "stop" or "go".
Hobby
The both red wires of the
-signal switch the power at the insulated stop track on or off.
Bild 1
4021
4441
blau m. roter M.
figure 1
4941
blue w. red m.
blau m. grüner M.
blue w. green m.
ca. 2
Loklängen
rot red
rot
approx. 2
red
locomotive
rot
lengths
red
Make sure that the power supply is switched off when you connect the
rot red
braun brown
Dieses Symbol kennzeichnet einen Schaltkontakt,
z.B. einen Reed- (Magnet-) Schalter, Schaltgleis,
Einzeltaster oder Tastenstellpult.
This sign is used for a momentary switching contact
like a reed contact, a switching track, a single mo-
mentary switch or a push button panel.
In den Anschlußplänen dieser Anleitung finden Sie
häufig das obenstehende Symbol. Es kennzeichnet
eine Leitungsverbindung. Die sich hier kreuzenden
Leitungen müssen an einer beliebigen Stelle ihres
Verlaufs elektrisch leitend miteinander in Ver-
bindung stehen. Der Verbindungspunkt muß also
nicht exakt an der eingezeichneten Stelle sitzen,
sondern kann z.B. zu einem Stecker, welcher sich an
einer der kreuzenden Leitungen befindet, verlagert
werden.
Weitere Anschlußbeispiele
Further connection examples
In den nachfolgenden Beispielen werden Ihnen einige weitere Möglichkeiten zum Anschluß
Hobby
der
-Signale vorgestellt. Diese sollen Ihnen Anregungen zur Gestaltung Ihrer Modellbahn-
anlage geben.
The following examples will show you some more possibilities to connect the
These will help you by designing you model railway layout.
Hp0
Hp1
braun brown
gelb yellow
Achtung!
Attention!
Alle Anschlußarbeiten sind nur bei abgeschalteter
Betriebsspannung durchzuführen!
wires !
Fahrstrom
konventionell oder digital
Track Power
analog or digital
Dieses Symbol neben dem Gleis kennzeichnet eine
in Fahrtrichtung rechtsseitige Trennstelle (z.B. mit
Isolierschienenverbindern). Bei Märklin-Gleisen ent-
spricht dieses einer Mittelleiter-Trennstelle.
This sign beside the track indicates a track insulation
on the right rail (if you look in driving direction). If you
use the Märklin system this must be a third rail in-
sulation.
In the connection diagrams of this instruction you
can often see the above shown symbol. It describes
a wire connection. The wires which here are cros-
sing themselves have to be connected electrically
any point on their way. So the connection point
doesn't need to be exactly at the shown location. It
can be moved e.g. to a plug which is connected to
one of the crossing wires.
Hobby
-signals.
at
5
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