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Blocksignal und Vorsignal
Block signal and distant signal
Ein Vorsignal macht den Lokomotivführer bereits eine Weile vorher auf das Signalbild aufmerk-
sam, welches ihn am nächsten im Fahrweg liegenden Hauptsignal erwartet. Das Vorsignal ei-
nes Blocksignals zeigt also entweder "Fahrt erwarten" (Vr1 = zwei grüne Lichter) oder
warten" Vr0 = zwei gelbe Lichter) an. Beim Vorbild stehen Vorsignale entweder 400 m, 700 m
(
oder 1000 m vor dem Hauptsignal, je nach zulässiger Höchstgeschwindigkeit auf der Strecke.
Hobby
Auch das
-
Blocksignal kann auch in Kombination mit einem
werden (siehe Bild 2). Dazu werden beide Signale mit Hilfe des mit einer grünen Markierung
versehenen lilafarbenen Kabels miteinander verbunden. Das lilafarbene Kabel mit der gelben
Markierung hat hier keine Verwendung, es muß also nicht an das Blocksignal angeschlossen
werden. Die Stromversorgung des Vorsignals erfolgt über dessen braunes und gelbes An-
schlußkabel. So zeigt das Vorsignal immer das Signalbild des Blocksignals an.
A distant signal shows the engine driver the aspect of the next main signal in direction before he
pass it. The distant signal shows either "expect go" (Vr1 = two green lights) or "expect stop" (Vr0
= two yellow lights). Real the distant signals are placed 400m, 700m or 1000m in front of the
main signal, depending on the allowed high-speed.
Hobby
The
block signal can be combined with a
signals have to be connected by the green marked lilac wire. The yellow marked lilac wire of the
distant signal is not used here. The electric power is connected to the distant signal by the
brown and the yellow wire. So the distant signal shows always the same aspect as the main
signal.
4021
Bild 2
4441
blau m. roter M.
figure 2
blue w. red m.
4941
blau mit
grüner M.
blue w. green m.
braun brown
gelb yellow
ca. zwei
Loklängen
rot red
rot red
approx. two
locomotive
lila mit grüner
Markierung
lengths
lilac with green
marking
rot
red
lila mit grüner
Markierung
ca. eine
lilac with green
4020
maximale
marking
4440
Zuglänge
4940
Dieses lila Kabel wird
nicht
This lilac wire is not
used!
approx. one
maximum
train length
braun brown
gelb yellow
braun brown
6
"Halt er-
Hobby
-
Vorsignal angeordnet
Hobby
distant signal (see figure 2). For that both
Hp0
braun
brown
Hp1
angeschlossen!
Fahrstrom
rot red
konventionell oder digital
Track Power
analog or digital
Colour light block signals belong to the group of the main signals and they are the plainest
members of this group. You can find them at the free parts of the rail lines - as a rule at the right
side of the rails.
If the signal can not be put up on the right side, a chessboard-slab has to be put up on this place.
You can find them at the illustrations on the previous page in H0, TT and N. They can be cut out,
pasted on a pin and put up on your model railway layout. The high model has to be placed at the
right side out of the rails and the lower one between two rails. The lower slab has only a very
short mast.
If the following block is free, the colour light block signal shows "go" (Hp1=green). After the head
of the train has passed the block signal, it changes over to "stop" (Hp0=red). A following train
has to wait in front of the signal until the first train has left the block. Then the signal changes to
"go" and the second train is allowed to enter the block.
Bezeichnung von Blocksignalen
Nomenclature for block signals
Dem Signal ist eine Tafel mit selbstklebenden
Sie das gewünschte Bezeichnungsschild aus und kleben Sie es nach Abziehen der Schutzfolie
Bezeichnungs-
schild
auf die Nummerntafel des Signals. Hier einige Richtlinien zur korrekten Beschriftung von
Number board
Blocksignalen:
+
Selbsttätige Blocksignale werden mit Hilfe von arabischen Zahlen (1, 2, 3,...) bezeichnet.
+
In Richtung der Kilometrierung der Strecke wird vorwärts gezählt (diese wird als "Zähl-
richtung" bezeichnet), in die andere Richtung rückwärts.
+
In Zählrichtung werden ungerade Zahlen (1, 3, 5 ...) installiert, in der Gegenrichtung die
geraden Zahlen (2, 4, 6 ...).
The signal encloses a slab with self-pasting nomenclature pictures. Cut one of them out and
paste them at the number board. Here are some guidelines for the correct inscription of the
block signals:
+
Automatical block signals you have to label by arabic numbers (1, 2, 3,...).
+
In the direction of the line-kilometre it is counted forward (it is called "counting direction"), in
the other direction backwards.
+
Use in counting direction odd (1, 3, 5,...) and in the other direction even numbers (2, 4, 6,...).
Beispiel:
Example
Bahnhof X
station X
0,0 km
1,0 km
2,0 km
2
ç
è
1
Bezeichnungsschildern
beigelegt. Schneiden
Blockstrecken
block sections
3,0 km
4,0 km
5,0 km
6,0 km
4
ç
ç
è
è
3
5
Bahnhof Y
station Y
7,0 km
8,0 km
6
3
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