Funktionsstörung - BMW 116i Betriebsanleitung

Aus Sicherheitsgründen kann das System in
seltenen Fällen auch dann auslösen, wenn ein
Fußgängeraufprall nicht eindeutig ausge‐
schlossen werden kann, z. B.:
▷ beim Aufprall auf eine Tonne oder Begren‐
zungspfosten.
▷ bei Kollision mit Tieren.
▷ bei Steinschlag.
▷ bei Fahrt in eine Schneewehe.
Ausgelöstes Fußgängerschutzsystem
Nach Auslösung oder Beschädigung
Nach Auslösung der aktiven Motorhaube
oder bei Beschädigung das System prüfen und
ersetzen lassen.
Diese Arbeiten nur vom Service durchführen
lassen, sonst ist eine korrekte Funktion dieser
Sicherheitseinrichtung nicht gewährleistet.◀
Funktionsstörung
Eine Check-Control-Meldung wird an‐
gezeigt.
Das System wurde ausgelöst oder ist
gestört.
Sofort gemäßigt zum nächsten Service fahren
um das System prüfen und reparieren zu lassen.
Motorhaube nicht öffnen
Nach Erscheinen der Warnleuchte die
Motorhaube nicht öffnen, sonst kann es zu Be‐
schädigungen kommen.◀
Hinweise
System nicht demontieren/verändern
Das System nicht demontieren oder in
sonstiger Weise verändern.
An den Einzelkomponenten und an der Verka‐
belung keine Veränderung vornehmen.◀
Bei Störungen, Stilllegung oder nach Aus‐
lösen
Nur Ihren Service mit der Prüfung, Reparatur
oder Demontage und für die Verschrottung des
Systems beauftragen. Unsachgemäß durchge‐
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Online Version für Sach Nr. 01 40 2 607 642 - 07 11 490
führte Arbeiten können einen Ausfall oder ein
unbeabsichtigtes Auslösen des Systems zur
Folge haben und zu Verletzungen führen.◀
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Prinzip
Das System misst nicht den tatsächlichen Rei‐
fenfülldruck in den Reifen.
Es erkennt einen Druckverlust aufgrund von
Drehzahlvergleichen zwischen den einzelnen
Rädern während der Fahrt.
Bei Druckverlust ändert sich der Durchmesser
und damit die Drehgeschwindigkeit des ent‐
sprechenden Rads. Dies wird erkannt und als
Reifenpanne gemeldet.
Funktionsvoraussetzungen
Das System muss bei korrektem Reifenfüll‐
druck initialisiert worden sein, sonst ist eine zu‐
verlässige Meldung einer Reifenpanne nicht ge‐
währleistet. Nach jeder Korrektur des
Reifenfülldrucks und nach jedem Reifen- oder
Radwechsel das System erneut initialisieren.
Grenzen des Systems
Plötzliche Reifenschäden
Gravierende plötzliche Reifenschäden
durch äußere Einwirkungen können nicht ange‐
kündigt werden.◀
Ein natürlicher, gleichmäßiger Druckverlust in
allen vier Reifen wird nicht erkannt. Daher den
Reifenfülldruck regelmäßig überprüfen.
In folgenden Situationen könnte das System
verzögert oder falsch arbeiten:
▷ System wurde nicht initialisiert.
▷ Fahrt auf verschneiter oder rutschiger Fahr‐
bahn.
▷ sportliche Fahrweise: Schlupf auf den An‐
triebsrädern, hohe Querbeschleunigung.
▷ Fahren mit Schneeketten*.