Motoröl
Allgemein
Der Motorölverbrauch ist abhängig von der
Fahrweise und den Einsatzbedingungen.
Deshalb regelmäßig, nach jedem Tanken, den
Motorölstand prüfen.
Bei 116i und 118i: Ölstand mit
Messstab* prüfen
1.
Fahrzeug mit betriebswarmem Motor nach
mind. 10 km Fahrt, waagerecht abstellen.
2.
Motor abstellen.
3.
Nach ca. 5 Minuten den Messstab heraus‐
ziehen und mit einem fusselfreien Tuch, Pa‐
piertaschentuch oder Ähnlichem abwi‐
schen.
4.
Den Messstab behutsam bis zum Anschlag
in das Messrohr einschieben und wieder he‐
rausziehen.
Der Ölstand muss zwischen den beiden
Markierungen des Messstabs liegen.
Die Ölmenge zwischen den beiden Markie‐
rungen des Messstabs beträgt ca. 1 Liter.
Obere Markierung nicht überschreiten
Die obere Markierung des Messstabs
nicht überschreiten.
Zu viel eingefülltes Öl ist schädlich für den Mo‐
tor. Fahrzeug umgehend überprüfen lassen.◀
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Online Version für Sach Nr. 01 40 2 607 642 - 07 11 490
Ölstand elektronisch prüfen*
Prinzip
Der Ölstand wird während der Fahrt elektro‐
nisch überwacht und am Control Display ange‐
zeigt.
Falls der Ölstand das Minimum erreicht, wird
eine Check-Control-Meldung angezeigt.
Voraussetzungen
▷
Laufender und betriebswarmer Motor nach
mind. 10 km Fahrt.
▷
Fahrzeug steht oder fährt auf ebener Straße.
Ölstand anzeigen
1.
„Fahrzeuginfo"
2.
„Fahrzeugstatus"
3.
„Motorölstand"
Mögliche Meldungen
▷
„Motorölstand OK."
▷
„Motoröl am Minimum. 1 Liter Motoröl
nachfüllen!"
Innerhalb der nächsten 200 km maximal
1 Liter Öl nachfüllen.
▷
„Motorölstand unter Minimum. 1 Liter Öl
nachfüllen"
Umgehend 1 Liter Öl nachfüllen.
Detailmessung
Voraussetzungen
▷
Fahrzeug steht auf ebener Straße und be‐
triebswarmer Motor läuft.
▷
Schaltgetriebe: Schalthebel in Leerlaufstel‐
lung, Kupplung und Gaspedal nicht getre‐
ten.
▷
Automatic-Getriebe*: Wählhebel in Getrie‐
beposition N oder P und Gaspedal nicht ge‐
treten.