Kawasaki Z800 Betriebsanleitung Seite 27

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ALLGEMEINES
Anlassersystem
Zylindernummerierung
Zündfolge
Kraftstoffanlage
Zündsystem
Zündzeitpunkt
(elektron. Verstellung)
Zündkerzen
Schmiersystem
Motoröl:
Kühlmittelfüllmen-
ge
GETRIEBE
Bauweise
Kupplung
Antriebssystem
Primärübersetzungsverhältnis 1,714 (84/49)
Elektrostarter
Links nach rechts, 1-2-3-4
1-2-4-3
FI (Kraftstoffeinspritzung)
Batterie-Spulen-Zündung (Transistorzündanlage)
10° v. OT bei 1.100 U/min – 37° v. OT bei 5.000 U/min
Typ NGK CR9EK, ND U27ETR
Elektroden-
0,7 – 0,8 mm
abstand
Druckumlaufschmierung (Nasssumpf)
API SG, SH, SJ, SL oder SM mit JASO MA, MA1 oder
Typ
MA2
Viskosität SAE 10W-40
Fassungs-
3,8 l
vermögen
2,8 l
6-Gang, Rückholschaltung
Mehrscheibenkupplung, im Ölbad
Kettenantrieb