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Falls die KEY-Warnleuchte (rot) leuchtet
oder die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte (gelb)
blinkt, kann im Motorstartsystem ein
Problem vorhanden sein. Damit kann
verhindert werden, dass der Motor
gestartet oder die Zündung auf ACC
oder ON umgeschaltet werden kann.
Lassen Sie in diesem Fall das Fahrzeug
so rasch wie möglich von einem
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen.
HINWEIS
Unter den folgenden Umständen
•
blinkt nach dem Drücken des
Motorstartknopfs die
KEY-Warnleuchte (rot). Damit wird
der Fahrer darauf hingewiesen, dass
beim Drücken des Motorstartknopfs
nicht auf ACC umgeschaltet wird.
Die Schlüsselbatterie ist erschöpft.
•
Der Schlüssel befindet sich
•
außerhalb des Betriebsbereichs.
Der Schlüssel befindet sich an
•
einem Ort, an dem das Signal
nicht übertragen wird (Seite 3-7).
Ein ähnlicher Schlüssel eines
•
anderen Herstellers befindet sich
im Betriebsbereich des Schlüssels.
(Zwangsweises Anlassen des
•
Motors)
Falls die KEY-Warnleuchte (rot)
leuchtet oder die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte
(gelb) blinkt, kann der Motor
möglicherweise nicht auf die übliche
Art angelassen werden. Lassen Sie in
diesem Fall das Fahrzeug so rasch
wie möglich von einem Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen. In einem
solchen Fall kann der Motor
zwangsgestartet werden. Halten Sie
den Motorstartknopf gedrückt, bis
der Motor anspringt. Die weiteren
Bedingungen zum Anlassen des
Motors wie Schlüssel im
Fahrgastraum und Drücken des
Kupplungspedals (Schaltgetriebe)
bzw. des Bremspedals
(Automatikgetriebe) müssen
ebenfalls erfüllt werden.
Bei einem Zwangsstart des Motors
•
leuchtet die KEY-Warnleuchte (rot)
weiter und die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte
(gelb) blinkt weiter.
(Automatikgetriebe)
•
In der Wählhebelposition Neutral
(N) leuchten die
KEY-Kontrollleuchte (grün) und die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte
(grün) nicht.
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