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Flugpraxis
Vorflugcheck
Ein sorgfältiger Vorflugcheck ist für jedes Luftfahrzeug
erforderlich, so auch für den Blues. Wenn das
Gleitsegel von mehreren Piloten benutzt wird ist es
ratsam,
durchzuführen
Vor jedem Start ist der Startcheck (5 Punkte-Check)
nötig. Um nichts zu vergessen ist es von Vorteil, ihn
immer in der selben Reihenfolge durchzuführen.
1)
Der Gleitschirm sollte bogenförmig ausgelegt
werden, so daß beim Aufziehen mit den A-Gurten
die Leinen in der Mitte des Schirms etwas früher
gespannt werden als die an den Flügelenden.
Dies
richtungsstabilen Start. Beim Auslegen bitte die
Windrichtung beachten, damit beim Aufziehen
gegen den Wind beide Hälften des Gleitschirmes
symmetrisch belastet werden.
2)
Anschließend sind alle Leinen und Tragegurte
sorgfältig zu sortieren. Besondere Beachtung
verdienen dabei die A-Leinen. Sie müssen frei
und ohne Verschlingung vom A-Gurt zur Kappe
laufen.
Bremsleinen frei sind und beim Start nicht
hängenbleiben können. Es ist darauf zu achten,
daß
verlaufen. Ein Leinenüberwurf beim Start kann
folgenschwere Auswirkungen haben.
3)
Der Pilot muß sich anschließend vergewissern,
daß Gurtzeug und Helm geschlossen, das
Rettungsgerät eingehängt und die Karabiner
gesichert sind.
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den
Check
gewährleistet
Ebenso
wichtig
keine
Leinen
noch
gewissenhafter
einen
leichten
ist
es,
unter
der
Schirmkappe
und
daß
die
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