Viking MF 860 Montageanleitung Seite 32

SL
SPLOŠNO
Ta simbol pomeni OPOZORILO. Če se
natančno ne držite navodil, se lahko
poškodujete ali povzročite materialno
škodo.
SESTAVLJANJE
Da se izognete poškodbam in materialni
škodi, ne uporabljajte stroja, dokler
niste izvedli vseh ukrepov iz poglavja
"SESTAVLJANJE".
TORBA Z DODATKI
Stroj je dostavljen s plastično torbo, v kateri so
sestavni deli, ki jih je treba namestiti pred uporabo.
Torba vsebuje (slika 1):
Pol. Št. Oznaka
A 1 Nastavek za vžigalno sveèko
B 1 Torzijski zatiè iz enakega materiala
C 2 Vijak (MF 860)
D 1 Elastièni zatiè
E 1 Distanèna podložka 16 x 38 x 0,5
F 1 Distanèna podložka 16 x 38 x 1,0
G 2 Stopnièasta podložka
H 2 Vijak
I 2 Gumb
J 2 Podložka
K 1 Vleèna plošèa
L 2 Vijak
M 2 Matica
OHIŠJE MOTORJA
Èe želite pregledati ali opravljati vzdrževalna dela
na motorju in akumulatorju, odstranite ohišje
motorja. Odstranitev:
1. Odvijte vijak na pokrovu za gorivo/merilniku
goriva.
2. Potegnite navzgor gumijasti pas na sprednjem
robu ohišja (slika 2).
3. Previdno snemite ohišje motorja (slika 3).
Sestavljanje:
1. Namestite ohišje prek roba na vsaki strani.
2. Prepričajte se, da se zatiča na zadnjem robu
ohišja spustita vsak v svojo luknjo (slika 4)
3. Pritrdite sprednji rob ohišja z gumijastim pasom
(slika 2).
32
SLOVENSKO
Dimenzije
6 x 36
8 x 20
8,4 x 22 x 1,5
8 x 20
M8
4. Nazadnje privijte vijak na pokrovu za gorivo/
merilniku goriva.
AKUMULATOR
Akumulator je zaprt akumulator z nominalno
napetostjo 12 V. Akumulatorja ni potrebno
vzdrževati. Ni treba preverjati elektrolita ali
dolivati vode.
Ob dostavi je akumulator v torbi z dodatki.
Akumulator je pred prvo uporabo
treba povsem napolniti. Vedno ga
shranjujte povsem napolnjenega. Če
boste akumulator hranili povsem
prazen, ga lahko trajno poškodujete.
Če stroja dalj časa (več kot 1 mesec) ne boste
uporabljali, je treba akumulator napolniti,
odklopiti, nato pa ga shraniti na hladnem, varnem
mestu. Pred vnovično namestitvijo ga nato povsem
napolnite.
Akumulator lahko polnite na dva načina:
1. Lahko pustite, da se akumulator polni prek
motorja. V tem primeru je zelo pomembno, da
predvsem pri prvem zagonu motorja in potem,
ko dalj časa ni bil uporabljan, pustite, da motor
neprekinjeno deluje najmanj 45 minut.
2. S pomočjo polnilca za akumulatorje. Uporabiti
morate polnilec s konstantno napetostjo. Če
uporabljate standardni tip polnilca (za kislinske
akumulatorje), lahko poškodujete akumulator.
Ne povzročite kratkega stika na polih
akumulatorja. Nastale iskre lahko
zanetijo požar. Ne nosite kovinskega
nakita, ki lahko pride v stik z
akumulatorskimi poli.
Če se poškoduje ohišje akumulatorja,
njegova pola ali če pride do prepletanja
s trakom, ki prekriva celice, je treba
akumulator zamenjati.
Namestite akumulator na ustrezno mesto pod
ohišjem motorja (slika 5) in priključite kable za
akumulator.
Pozor! Da se izognete poškodovanju motorja in
akumulatorja, vedno najprej priključite pozitivni
pol (+) na akumulator.
Ne zaganjajte motorja, kadar akumulator ni
priključen.