Bruk Av Maskinen - Atlas Copco Pionjar 120 Bedienungsanleitung

Hoveddeler
Pionjär 120AV (fig. 1a),
Pionjär 120 (fig. 1b)
A. Håndtak (vibrasjonsdempet på Pionjär 120AV)
B. Drivstoffskrue
C. Choke
D. Luftfilter
E. Motorstempel
F. Trykkluftkammer for spyleluft
G. Rotasjonsmekanisme (Pionjär 120 og 140)
H. Gasspådrag
I. Starthåndtak
J. Drivstofftank
K. Kraftuttak
L. Gasskanal
M. Slagstempel
N. Gasskanalventil
O. Funksjonsvelger
P. Verktøyholder
Maskinen startes og stoppes
Drivstoffblanding (fig. 2)
Pionjär med sylinder av støpejern: bensin blandet
med olje: 1 del olje til 12 deler bensin (8%).
Totaktsolje
For beste resultat, bruk alltid Atlas Copcos biolo-
gisk nedbrytbare totaktsolje som er utviklet spesielt
for Atlas Copcos totaktsmotorer. Hvis Atlas Copco
totaktsolje ikke er tilgjengelig, bruk en totaktsolje
av anerkjent merke. Ta kontakt med din Atlas
Copco-forhandler for anbefaling av totaktsoljer.
Start (fig. 3-6a)
Drei choken mot urviserne (fig. 3) for å kaldstarte
maskinen.
Drei drivstoffnålen opp (mot urviserne) mot stop-
pen (fig. 4a). Trekk i starthåndtaket til motoren
starter (fig. 4b).
Åpne choken helt ved å dreie den helt med urvis-
erne (fig. 5a).
Etter at motoren har startet (fig. 5b), må du la den
varme seg opp i 2-3 minutter før du begynner å ar-
beide. Justér drivstofftilførselen slik at motoren går
jevnt. Under normal bruk bør drivstoffnålen åpnes
ca. 0,5 omdreining (fig. 5c).
Hvis motoren ikke starter, kan det være at for mye
drivstoff har kommet inn i forbrenningskammeret.
Hvis det har skjedd må du stenge drivstoffnålen ved
å dreie den med urviserne og starte motoren med
åpen choke.
Turtallet kan reguleres ved hjelp av gasspådraget
(fig. 6a). Når gasspådraget frigjøres i stilling "opp",
www.CrowderSupply.com • Toll Free: 888-883-5144
får du maks. turtall. Ved å trykke gasspådraget
halvveis ned går motoren på tomgang. For å
stoppe motoren trykkes gasspådraget helt ned.
Hvis maskinen ofte startes øverst på et langt verk-
tøy, som f.eks. en følerstang, må du bruke en
startsnorbrakett for å unngå at snoren og snorens
foring skades.
Startsnorbrakett for Pionjär 120, 130, 120AV:
delnr. 9238 2803 81 ved bestilling.
Maskinen stoppes (fig. 6a og 6b)
For å stoppe motoren trykkes gasspådraget helt
ned (fig. 6a). Lukk så drivstoffnålen ved å dreie den
med urviserne (fig. 6b).
NB: tøm drivstofftanken hvis maskinen skal trans-
porteres eller settes bort i lengre tid.

Bruk av maskinen

Verktøyskaft (fig. 7)
Bruk en skaftmåler til å undersøke at verktøyskaf-
tet har riktige mål, dvs. 22 x 108 mm. Forviss deg
om at skaftet er rent og at verktøyet er i god stand.
Spyling (fig. 8)
Under boring må du forvisse deg om at spylehullet
gjennom borestålet ikke blir tilstoppet.
Verktøyet settes på (fig. 9)
Slå av maskinen. Stikk verktøyskaftet inn i borepa-
tronen og lås verktøyholderen med foten.
Funksjonsvelger - boring (fig. 10)
Drei funksjonsvelgeren ned. Det gir boring og
spyleluft.
Funksjonsvelger - knusing (fig. 10)
For å justere retningen av verktøybladet setter du
funksjonsvelgeren i nøytral stilling.
Deretter låses verktøyet i ønsket stilling ved å dreie
velgeren opp. Dette låser rotasjonen.
Påhugging
Trykk verktøyet mot arbeidsflaten med maskinen
på tomgang. Øk turtallet så snart skjæret har fått
"fotfeste" i det som skal bores.
Grip om sidehåndtaket for å få bedre kontroll over
maskinen.
Boring av dype hull (fig. 11)
Først borer du med et kort borestål helt inn i hullet.
Deretter skifter du til et lenger borestål med en litt
mindre skjærediameter (ca. 1 mm mindre).
Norsk
35