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7.6.4 Kraftstoffsystem
7.6.4.1 Kraftstofffilter
Wechsel nach Inspektionsplan Kapitel 7.7.3
• Den
Kraftstofffilter
Ablassschraube (48/1) unten am Filter öffnen
und den Kraftstoff ablassen.
Kraftstoff
schriftsmäßig entsorgen !
• Die
Filterpatrone
vorschriftsmäßig entsorgen.
• Befestigungsstutzen
Filterkopf prüfen
• Innenseite des Filterkopfes reinigen
• Beide Dichtringe der Filterpatrone leicht mit
Kraftstoff benetzen.
• Neue Filterpatrone aufschrauben und von
Hand festziehen
• Kraftstoffanlage entlüften (s. Pkt. 7.6.4.4).
7.6.4.2 Sieb der Förderpumpe reinigen
Reinigung nach Inspektionsplan, Kap. 7.7.3
• Deckel und Dichtung (49/1) oben von der
Kraftstoffmörderpumpe (49/2) entfernen und
das Sieb (49/3) herausnehmen
• Rückstände im Pumpengehäuse vorsichtig
entfernen
• Das Sieb, die Dichtung und den Deckel reinigen
• Förderpumpe
wieder
zusammenbauen und darauf achten, dass der
Deckel nicht verkantet, ansonsten könnte eine
Undichtheit entstehen, durch die Luft in die
Kraftstoffanlage gelangen kann.
• Kraftstoffanlage entlüften (siehe Punkt 7.6.4.4)
Neue Ausführung (Bild 49-1)
• Überwurfmutter (49-1/1) lösen und Rohr vom
Einlassflansch abbauen
• Sechskant am Einlassflansch (49-1/4)lösen
• Sieb (49-1/2) und O-Ring (49-1/3) entfernen
• Sieb; Dichtung und Einlassflansch reinigen
• Sieb in Einlassflansch einbauen
• Sieb in Einlassflansch einbauen
• O-Ring bei Bedarf ersetzen
• Enlassflansch
Anzugsmoment = 20 Nm
• Rohr
an
Einlassflansch
Überwurfmutter festziehen
• Kraftstoffanlage entlüften
SKL 863
außen
reinigen.
auffangen
und
vor-
(48/2
)
entfernen
auf
festen
Sitz
mit
neuer
Dichtung
einschrauben
anbauen
und
im
Bild 48 Kraftstofffilter
Bild 49 Sieb/Förderpumpe
1
und
Bild 49-1 Sieb/Förderpumpe
Wartung und Pflege 7
2
3
4
SKB20-061
61
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Fehlerbehebung
