Inhaltsverzeichnis
Werbung
14
BREMSANLAGE
14.2
Bremsscheiben kontrollieren
Warnung
Unfallgefahr Abgenutzte Bremsscheiben verringern die Bremswirkung.
–
Stellen Sie sicher, dass abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich gewechselt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft
Ihnen gerne.)
Das ABS hat zwei Betriebsarten, den ABS‑Mode ROAD und ABS‑Mode SMOTO.
Im ABS‑Mode ROAD kann das ABS an beiden Rädern regeln.
Im ABS‑Mode SMOTO regelt das ABS nur am Vorderrad. Am Hinterrad findet keine
ABS-Regelung statt. Die ABS‑Kontrollleuchte
ABS‑Mode SMOTO zu erinnern.
Info
Im ABS‑Mode SMOTO kann das Hinterrad blockieren - Sturzgefahr.
Das ABS arbeitet mit zwei voneinander unabhängigen Bremskreisen (Vorderrad- und Hin-
terradbremse). Wenn das Bremsenelektronik-Steuergerät die Blockierneigung eines Rades
erkennt, beginnt das ABS durch Regeln des Bremsdruckes zu arbeiten. Der Regelvorgang
ist durch ein leichtes Pulsieren am Hand- bzw. Fußbremshebel spürbar.
Die ABS‑Kontrollleuchte
3
nach dem Anfahren erlöschen. Wenn sie nach dem Anfahren nicht erlischt oder während
der Fahrt leuchtet, signalisiert das einen Fehler im ABS‑System. Das ABS ist dann nicht
mehr aktiv und die Räder können bei einer Bremsung blockieren. Die Bremsanlage selbst
bleibt funktionsfähig, lediglich die ABS‑Regelung entfällt.
Die ABS‑Kontrollleuchte kann auch aufleuchten, wenn bei extremen Fahrsituationen die
Drehzahl von Vorder- und Hinterrad stark voneinander abweicht, z. B. bei einem Wheelie
oder bei durchdrehendem Hinterrad. Dadurch wird das ABS abgeschaltet.
Um das ABS wieder zu aktivieren, das Fahrzeug anhalten und die Zündung ausschalten.
Wird das Fahrzeug wieder in Betrieb genommen, wird auch das ABS wieder aktiviert. Die
ABS‑Kontrollleuchte erlischt nach dem Anfahren.
3
blinkt langsam, um Sie an den aktiven
muss nach dem Einschalten der Zündung aufleuchten und
147
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
