KTM 1290 Super Duke R Bedienungsanleitung Seite 53

7 KOMBIINSTRUMENT
Die Kontrollleuchten geben zusätzliche Informationen über den Betriebszustand des Motorrades.
Beim Einschalten der Zündung leuchten alle Kontrollleuchten kurz auf.
Mögliche Zustände
Linke Blinkerkontrollleuchte blinkt grün im Blinkrhythmus – Blinker links ist eingeschaltet.
Fehlfunktion‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt gelb – Die Motorelektronik hat einen Fehler erkannt.
ABS‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt gelb – Das ABS ist an einem oder beiden Rädern nicht aktiv. Die
ABS‑Kontrollleuchte leuchtet auch, wenn ein Fehler erkannt wird.
TC‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt gelb – Die Traktionskontrolle ist nicht aktiv oder regelt gerade. Die
TC‑Kontrollleuchte leuchtet auch, wenn ein Fehler erkannt wird. Die TC‑Kontrollleuchte blinkt, wenn die
Launch‑Control (optional) aktiviert ist.
Leerlauf‑Kontrollleuchte leuchtet grün – Getriebe ist in Leerlauf geschaltet.
Rechte Blinkerkontrollleuchte blinkt grün im Blinkrhythmus – Blinker rechts ist eingeschaltet.
Öldruck‑Warnleuchte leuchtet rot – Motoröldruck ist zu niedrig.
Race-On‑Kontrollleuchte leuchtet/blinkt gelb/orange/rot – Status- oder Fehlermeldung beim Race-On-System/bei
der Alarmanlage.
Fernlicht‑Kontrollleuchte leuchtet blau – Fernlicht ist eingeschaltet.
Allgemeine Warnleuchte leuchtet gelb – Ein Hinweis/Warnhinweis für die Betriebssicherheit wurde erkannt. Dieser
wird zusätzlich am Kombiinstrument dargestellt.
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