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DTA 830/1 DTA 830/2 Installationsanleitung ZWECK DES HANDBUCHS Dieses Handbuch wurde vom Hersteller verfasst und ist ein ergänzender Bestandteil des Produkts. Es enthält alle nötigen Informationen für: • die richtige Sensibilisierung der Monteure für Fragen der Sicherheit; • die vorschriftsmäßige Installation der Vorrichtung;...
Es ist verboten, das Produkt zu anderen als den vorgesehenen Zwecken zu verwenden. • Es ist verboten, an dem Produkt Manipulationen oder Änderungen vorzunehmen. • Das Produkt darf nur mit Material von tormatic installiert werden. Antrieb darf nicht Halte- oder Sicherungselement für das Tor angesehen...
Die korrekte Wahl des Antriebs gewährleistet einen korrekten Betrieb der Gruppe und verringert die Möglichkeit eventueller Betriebsstörungen. • Die Antriebe DTW 110 - DTW 200 und das Hydraulikaggregat DTA 830 sowie alles Zubehör von tormatic entsprechen, eine korrekte Installation vorausgesetzt, den Sicherheitsvorschriften. DATEN ZU VERSCHIEDENEN MODELLEN DES HYDRAULIKAGGREGATS 830/1 Modell mit doppelter Hydraulikblockierung beim Öffnen und Schliessen.
Vorbereitende Arbeiten VORKONTROLLEN Abb.6 Vor Installation sollte der Zustand des zu automatisierenden Tors geprüft werden: • Die Torkonstruktion sollte robust und starr sein. • Die Scharniere dürfen kein Spiel oder starke Reibung aufweisen DTW 110° und müssen das Torflügelgewicht problemlos tragen. α...
Vorbereitende Arbeiten VORBEREITUNG ELEKTROANLAGE Abb.11 Das Kabel, das aus dem Hydraulikaggregat austritt, über eine Lüsterklemme (Abb.11 (1)) an das Verbindungskabel des elektrischen Geräts anschliessen. Die Lüsterklemme wird nicht mitgeliefert. Achtung Das mitgelieferte Kabel des Hydraulikaggregats weist folgende vier Drähte auf: Hellblau..........
Vorbereitende Arbeiten MONTAGEPOSITION Abb.14 Unabhängig von der Position des Torfl ügels zu den Scharnieren muß die Montage des Drehzylinders wie in Abbildung C 0 erfolgen. Grundsätzlich ist für eine korrekte Montage folgendes zu beachten: • Der Drehzylinder muß so positioniert werden, daß die Achse der Keilwelle sich in Übereinstimmung mit dem Drehachse des Tors befi...
Vorbereitende Arbeiten / Installation Wenn der Zement fest geworden ist, dann den Drehzylinder (Abb.19 Abb.19 Abb.20 (1)) so auf der Grundplatte (Abb.19 (2)) positionieren, daß die Mitte der Keilwelle (Abb.19 (3)) korrekt im Lot und achsengerecht zum Drehpunkt Drehachse des Torfl ügels (Scharnierachse) ist. Die vier Winkel (Abb.20 (4)) an den Kanten der Fundamentplatte des Drehzylinders positionieren und mit durchgehender Schweißnaht auf der Außenseite anschweissen.
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Installation Abb.27 Abb.28 Achtung Das U-Profi l oder die Platte dürfen auf keinen Fall direkt an den Flügel geschweißt werden! Die vier Schrauben (Abb.27 (6)) an der Grundplatte des Drehzylinders bis zum Anschlag einschrauben, um den Zylinder leicht anzuheben, so daß das U-Profi l fest am Torfl ügel anliegt und beide Elemente miteinander blockiert sind.
Installation Den Ölstand im Hydraulikaggregat wiederherstellen, hierzu über Abb.35 Abb.36 die Nachfüllöffnung unter dem Stopfen (Abb.35 (3)) mit Hydraulik Öl nachfüllen, bis Kappe des Elektromotors, die durch die Öffnung sichtbar ist, erreicht wird. Stopfen (Abb.36 (4)) erneut aufsetzen Entlüftungsschraube (Abb.36 (5)) lösen und vollständig entfernen. EINSTELLUNG VON DRUCK UND SCHUBKRAFT Abb.37...
Installation 5.5 ANBRINGEN DER SCHUTZGEHÄUSE Abb.42 Abb.41 FÜR DIE DREHZYLINDER Die Winkel aus Blech (Abb.41 (1)) seitlich um den Zylinder (Abb.41 (2)) anbringen, so daß ein Schutzgehäuse gebildet wird. In den betreffenden Winkel eine Aussparung für den Durchgang der Kupferrohre (Abb.42 (3)) schneiden. Die Blechwinkel (Abb.42 (4)) durch einen Schweißpunkt miteinander verbinden, so daß...
Installation SONDERFALLE VON TOREN, WES LASSE Abb.47 5.6.1 ANTIKE TORE MIT ZWEI ODER MEHREREN SEITENSCHARNIEREN UND EINEM GEWICHT VON 600-800 KG PRO FLÜGEL (Abb.47) Im obengenannten Fall kann es vorkommen, daß eine Entnahme der Flügel oder ein Entfernen der überschüssigen Scharniere aus architektonischen Gründen nicht möglich ist.
Tor ist manuell forciert worden aufgrund von Drehzylinder abbauen und einer Kundendienststelle von Ölverlust aus dem Seitenflanschen des Einbruch oder in Folge eines ruckweisen Betriebs Tormatic zwecks Reparatur zuschicken. Drehzylinders Torflügel nicht im Lot. Torflügel ins Lot bringen. Anlage entlüften und Verbindungen sowie Leitungen Luft in der Hydraulikanlage.